­GoShare版圖再擴張!一次解鎖台南、北海岸,還加碼釋出北捷常客優惠?

­GoShare版圖再擴張!一次解鎖台南、北海岸,還加碼釋出北捷常客優惠?
GoShare與新北市合作,開通「GoShare DOTS定點借還服務」,選用「Gogoro 2」經典水藍色車款加上亮黃色塗裝,增加識別。圖片來源:GoShare
2020-03-30
文.許鈺屏 圖.GoShare
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三月26日,GoShare發表會一口氣解鎖兩個「新地圖」——新北市北海岸與台南市,還加碼納入「台北捷運常客優惠」計畫。

去年秋天,Gogoro共享電動機車服務「GoShare」在桃園亮相;短短幾個月,這輛水藍色電動車還騎入台北、共吸引55萬註冊用戶,繳出亮眼成績單。不少車友早引頸期盼,希望開通更多地區服務。

GoShare宣布進軍台南市與新北市的北海岸觀光路線「青春山海線」。圖片來源:GoShareGoShare宣布進軍台南市與新北市的北海岸觀光路線「青春山海線」。圖片來源:GoShare

首先,四月一日起,GoShare與新北市政府的北海岸觀光計畫「青春山海線」攜手,在各大景點設置「GoShare DOTS定點借還」租賃站,省下遊客租車的困擾。

第二個計畫則讓「敲碗」已久的南台灣車友超驚喜——GoShare宣布擴點台南,並與台南起家的宏佳騰智慧電車合作,將旗下新車款「Ai-1」納入GoShare共享家族,預計今年第二季就能開通「隨借隨還」模式。

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全新「GoShare DOTS定點借還服務」,首發北海岸自由行

未來想到北海岸旅遊,可利用「GoShare DOTS定點借還服務」。圖片來源:新北市政府未來想到北海岸旅遊,可利用「GoShare DOTS定點借還服務」。圖片來源:新北市政府

新北市在北海岸風景區推出「青春山海線」計畫,串聯淡水捷運站、淺水灣、白沙灣、野柳女王頭到貢寮等熱門景點,打造一條全台最長的綠能觀光旅遊路線。

光有美景,卻沒有低碳、便捷的交通,該如何吸引遊客前來?

因此,新北市政府與GoShare合作。四月一日起,沿線設置11個固定站點、無縫接軌現有公共運輸系統,開通「GoShare DOTS定點借還服務」;並選用「Gogoro 2」經典水藍色車款,加上活潑的亮黃色圓點塗裝,增加識別。

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未來,一下淡水捷運站、打開「GoShare  APP」,就能看到地圖上以黃框標示的「GoShare DOTS固定站點」。用戶可在各站點借還,一路上還布設電池交換站,更貼近自由行的機動性。

新北市副市長吳明機期待,不只是新北市,GoShare DOTS若能拓展到全台其他景點,綠色運具有望成為台灣旅遊新亮點。

此外,四月30日前,使用「GoShare DOTS定點借還服務」還享有前20分鐘起跳價免費,之後每分鐘收費2.5元,希望藉此提升低碳自由行的意願。

GoShare新事業總監姜家煒指出,GoShare從24小時行控中心和用戶使用型態大數據觀察到,除了市區內短途移動,觀光休閒的需求也非常強勁,「交通部觀光局107年的統計,國人國內旅遊占比超過九成,其中68%是單日旅遊。」

因此,GoShare DOTS首站決定投入新北,選擇同是低碳旅行定位的「青春山海線」,解決短程旅遊的移動困境,並打造永續的交通廊道,延續與地方政府共好的理想。

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前進南台灣!與宏佳騰攜手開通台南隨借隨還服務

GoShare隨借隨還服務將攜手宏佳騰智慧電車,預計在今年第二季正式登陸台南市。圖片來源:GoShareGoShare隨借隨還服務將攜手宏佳騰智慧電車,預計在今年第二季正式登陸台南市。圖片來源:GoShare

除了與新北市合作,GoShare也宣布正式插旗南台灣,同時邀請「Powered by Gogoro Network(PBGN)智慧電動車聯盟」的宏佳騰智慧電車擔任新戰友,讓電動車共享服務進軍台南市。

姜家煒說明,台南滿是歷史古蹟、美食小吃,去年遊客達2,294萬人次,城市內移動需求極高;不只遊客,機車也是在地人不可或缺的代步工具。

台南版的GoShare服務將使用宏佳騰智慧電車的「Ai-1」車款(左),讓民眾嘗試不同的騎乘感受。圖片來源:GoShare台南版的GoShare服務將使用宏佳騰智慧電車的「Ai-1」車款(左),讓民眾嘗試不同的騎乘感受。圖片來源:GoShare

「GoShare和宏佳騰理念一致,一直為更便利的都會生活努力,」宏佳騰執行長林東閔提到,他們從台南起家,未來將整合自家的「Ai-1」車款和GoShare軟硬體,打造更適合府城移動節奏的共享服務。

今年,「混血版」的GoShare和宏佳騰的水藍色小車預計在第二季上路;除了複製現有服務,更透過新血結盟,讓民眾試乘不同車款、提高電動車共享服務的流通性,獲得更多元的騎乘感受。

台南市政府交通局長王銘德期待GoShare進軍台南,補足城市智慧路網拼圖。圖片來源:擷取自GoShare粉絲專頁台南市政府交通局長王銘德期待GoShare進軍台南,補足城市智慧路網拼圖。圖片來源:擷取自GoShare粉絲專頁

台南市政府交通局長王銘德也補充,台南市近年積極擴充智慧交通路網,包括優化公共運輸系統、推出電動公車、共享單車與共享電輔單車;未來加上GoShare補位,城市路網與綠能運具將更完善,也能順其自然地推展至市民生活中。

此外,GoShare也與台北捷運合作,釋出常客優惠——新註冊用戶只要綁定悠遊卡並登錄活動,持該張卡搭乘北捷滿11次,就能多加值100元騎乘金,持續完成城市公共運輸「最後一哩路」的理想。

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打造智慧交通國家隊,實現未來城市願景

GoShare在情人節推出粉色限定車款,在社群上話題不斷。圖片來源:GoShareGoShare在情人節推出粉色限定車款,在社群上話題不斷。圖片來源:GoShare

GoShare服務開通以來,累積騎乘超過740萬公里、超過250萬次租借,減少碳排放量超過60萬公斤,成為全球用戶數成長最快的移動共享服務。此外,創意又活潑的行銷手法維持了社群聲量,甚至有熱血鐵粉騎到花蓮太魯閣打卡、引發話題。

「讓好用的服務更好用,讓好玩的體驗更好玩!」姜家煒指出,GoShare不只提供服務,還打造一種「lifestyle」,以去年為例,就刷新了北台灣生活圈的短程移動模式。

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GoShare新事業總監姜家煒希望打造一支「智慧交通國家隊」,實現未來城市藍圖。圖片來源:GoShareGoShare新事業總監姜家煒希望打造一支「智慧交通國家隊」,實現未來城市藍圖。圖片來源:GoShare

「交通載具電動化更是國際未來趨勢,」姜家煒認為,台灣有厚實的科技實力與供應鏈優勢,又有共享服務的成功經驗奠基,有望打造一支靈活的「智慧交通國家隊」,以更因地制宜的樣貌落地生根、提出未來城市的交通方案。

為了茁壯移動共享生態系、實現綠色經濟影響力,2020年,GoShare將以「4E」目標布局「全球願景夥伴聯盟」,包含Expand Presence(開拓新市場)、Enlarge Portfolios(導入新商業模式)、Embrace Partners(邀請願景一致的全球夥伴)、Engage Consumers(擁抱更多消費者)。

姜家煒期待,電動化革命勢在必行,未來將更貼近各個城市,與地方政府合作、接軌市民需求,發展出更豐富且創新的移動體驗。

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