復古風公車今天上路!兼具美感與環保,嘉義市率先實現100%電動公車網絡|智慧城市懶人包#87

復古風公車今天上路!兼具美感與環保,嘉義市率先實現100%電動公車網絡|智慧城市懶人包#87
嘉義市電動公車於6月1日正式上路。圖片來源:黃敏惠臉書
2020-06-01
文.許鈺屏 首圖設計.高偉倫
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每個星期一早晨,「智慧城市懶人包」幫你準備台灣智慧城市的 3 件大事

今天出門,你想搭公車、騎車還是走路?為了疏通城市路網,台灣各地像在進行一場場「智慧交通」實驗——這週又有哪些「行」的日常正在改變?

#嘉義市 復古風公車上路!兼具美感與環保,率先實現100%電動公車網絡

嘉義市的新型電動公車上路。圖片來源:黃敏惠臉書嘉義市的新型電動公車上路。圖片來源:黃敏惠臉書

6月1日起,鮮豔配色的電動公車將陸續駛入嘉義市區——配合交通部「2030年巴士全面電動化」政策,嘉義市今年預計提前達標,成為全台第一個實現100%電動公車網絡的縣市。

這次,嘉義市政府與國光客運合作,客製化打造出國產自造、三門低底盤電動公車,並加入空氣清淨、手機充電與無障礙設計等實用功能,強化公共運輸服務能量。此外,藝術家SMART也將地方元素融入車身插畫,讓公車化身成行動式的城市名片,行銷嘉義特色。

嘉義市市長黃敏惠表示,團隊以不同顏色代表各個路線,提高乘客辨識度;其中,綠色的中山幹線率先於6月上路,其他路線則在年底前亮相,一步步讓兼具設計與節能的公共運具走入市民生活中。(延伸閱讀|【公車上下刷】九成乘客下車「嗶」一下 北市每月多上億筆數據改善路網

#台南 智慧號誌改版!自動觸發號誌並導引,視障用路人走路更安心

台南市政府交通局改版有聲交通號誌,對視障用路人更友善。台南市政府交通局改版有聲交通號誌,對視障用路人更友善。圖片來源:台南市政府

視障用路人過馬路不必提心吊膽、煩惱還剩多少秒數!台南市政府交通局選定三處路口設置新式智慧友善號誌,並能與視障用路人的手機APP連線,自動導引他們安全通過路口。

台南交通局局長王銘德指出,過去,有聲交通號誌一啟動就響不停,影響其他路人與居民而為人詬病。

這次,市府與廠商合作開發新號誌,視障用路人只要利用APP連線,走到路口就能自動觸發號誌。APP不僅能語音播報路名、剩餘秒數等資訊,還會依照綠燈方向發出鳥鳴聲指引,並提醒其他用路人注意安全。

交通局更向視障團體與專業定向師蒐集建議,預計擴大設置智慧號誌。台南市市長黃偉哲也說,市府路續增設庇護島、路口退縮等設計,改善無障礙友善環境,提升行動不便民眾行走的安全與便利性。(延伸閱讀|「無障礙」設施怎樣才能更「博愛」?

#新竹市 首座「Z」字型斑馬線登場,打造城市步行友善空間

新竹市經國路添設首座「Z字型行人二段式穿越道」新竹市經國路添設首座「Z字型行人二段式穿越道」。圖片來源:截自林智堅臉書

為了實現「步行城市計畫」,新竹市政府透過天空纜線地下化、規劃行人等待空間等策略,讓行走環境更友善。

近日,市府更在經國路增設市內首座「Z字型行人二段式穿越道」,讓行車轉彎行駛時,有更多緩衝時間,能察覺斑馬線上的路人。不只改善視野,Z字型穿越道也在馬路中段隔出庇護島,給移動不便的行人一個安全的等待空間。

新竹市市長林智堅說明,改善工程還在如火如荼地進行中,城區內將陸續整合共桿、減少路側設備,讓轉彎車輛視線不必受限;也會在合適的路口規劃行人庇護島、等待空間、行穿線退縮等措施,讓新竹市成為更適合走路的城市。(延伸閱讀|竹市無人無柵欄智慧停車場,事後補繳也可以

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