2019年，GoShare首度現身桃園市和台北市；今年則開通新北海岸線和台南市的租借服務。短短一年，GoShare已累積超過70萬位註冊用戶，成為全球用戶數成長最快的移動共享品牌。（延伸閱讀｜GoShare版圖再擴張！一次解鎖台南、北海岸，還加碼釋出北捷常客優惠？）
不過，同時也還有大批新北用戶在GoShare粉專上不停敲碗，希望GoShare下一站就能進軍新北，讓雙北交通更緊密、往來更便利。
別再敲碗了！GoShare宣布拓點新北一級戰區
為了回應鐵粉的期待，30日下午4點，GoShare宣布「再下一城」，將隨借隨還服務推入新北市——不只可連結北北桃生活圈，也等於GoShare、WeMo Scooter、iRent三大共享電動機車服務在新北市正面對決。
GoShare在新北市的首波服務範圍包括板橋、三重、蘆洲、新莊、中和、永和、林口與新店等一級戰區，未來將會陸續拓展版圖。
7月30日下午4點起，GoShare正式開通新北市服務。圖片來源：截自GoShare APP
GoShare不僅拓點到新北、年底前投入2,000輛新車，因應新北市幅員廣大，他們決定將「Gogoro 3」新車款納入移動共享市場。
比起目前可選擇的車款，Gogoro 3的動力更強、耐用性高、有81公分的加長坐墊與26.5L的置物空間，並內嵌飲料置物架、保留頗受好評的手機無線充電裝置，預計能吸引更多用戶搶先試乘。
Gogoro 3的耐用性高、乘坐與置物空間更寬敞，適合幅員廣大的新北市。
「新北要實現智慧綠能交通還有很大的努力空間，」新北市副市長吳明機解釋，新北現有402萬人口，是全台最多；而機車總數220萬，也是全台最多，「但其中，汽油機車的占比達97%以上。」
他希望，透過GoShare等共享交通模式，逐步減少私人運具數，也能提供城市更靈活、高效的綠色共享運具服務。
藉由GoShare等共享移動服務，新北市副市長吳明機希望能提升新北的綠能運具使用率。
「今年也是新北市升格的10週年，」GoShare新事業總監姜家煒說，他們努力與地方政府攜手，讓更多智慧交通、移動共享服務方案落地，實現智慧城市的未來想像。（延伸閱讀｜120天圈粉40萬、每分鐘出租六次，GoShare 2019期末考拿幾分？）
超有感！全國第一開通Apple Pay NFC，秒速借車付款
GoShare不只出現在更多城市，也力求突破，減少APP與實體的租借時差、給用戶更流暢的騎乘體驗。
為此，GoShare宣布，他們與蘋果公司合作、整合軟硬體技術，成為台灣第一個開通「Apple Pay NFC」服務的業者，並開發成「TAP & GO」預約功能。
記者會上，姜家煒拿出口袋中的iPhone（註1）開箱實測。
GoShare成為台灣第一個開通「Apple Pay NFC」服務的業者。
手機不必解鎖，只要靠近車身新設的Apple Pay感應區，畫面隨即轉成GoShare APP畫面，且瞬間自動完成預約。接著，用戶只要點選Apple Pay付款按鈕，即可臉部辨識、開始騎乘。
「更重要的是，停好車馬上可以走。」姜家煒示範，還車時，用戶只要按下結束騎乘按鍵，就自動完成計費、付款與還車程序。
換句話說，GoShare除了APP自動推薦與掃描車尾QR Code，「Apple Pay NFC」提供了第3種更快速的借車方式。
相較於過去，用戶停車後得手忙腳亂地放好安全帽、點開APP還車，GoShare運用科技技術，改善騎乘痛點，讓智慧共享服務優化得「更智慧」。（延伸閱讀｜GoShare攜手蘋果！搶先全台開通Apple Pay NFC服務，秒速完成借還車）
GoShare新事業總監姜家煒。
「GoShare一直在思考，車輛、手機APP、用戶之間如何能夠有更好的互動，」姜家煒強調，他們不停大膽嘗試智慧交通的創新方案，期盼為台灣移動共享產業開創新局。
BOX：新北服務上線，GoShare推出哪些限時優惠？
1. 7月30日至8月2日：新服務上線前3天，用戶騎乘6分鐘後，每分鐘只要1元，且不限騎乘次數。
2. 7月30日至8月13日：在新北市服務範圍內借還車的用戶，每趟可獲得20元回饋金。
註1：目前，GoShare的「Apple Pay NFC」租借服務僅開放iPhone XR以上機型使用。用戶須將GoShare APP更新至2.5.1版本、設定Apple Pay為付款方式。8月起，此功能將陸續加載至全台車輛。
