香港，連續24年蟬聯全球經濟自由度最高的地區，是個具強烈對比的世界大城，介於東西方之間，有截然不同的身分認同與文化意識，更擁有最精彩的天際線與緊鄰的壯麗海景郊野。
人口稠密、全球最長壽
過去數十年間，香港人口由60萬人成長至2017年的740萬人，人口密度達每平方公里6680人，是全球最高的城市之一。
然而，山多平地少與人口壓力的嚴峻考驗，使香港政府採取非常手段，依據最佳效率與效益來推動建設，將開發集中於30%的土地面積，一方面致力保護自然環境，一方面採取高密度混合發展。健全的公共交通系統，使香港的公共交通使用率超過90%，榮登全球之冠。而香港亦連續多年為日本厚生勞省調查人均全球最長壽的地方。
二戰結束後，為解決住房問題，高密度與筆直的摩天住宅已成為香港特色，生活空間如此緊湊下，香港卻是平均最長壽的城市。（取自Shutterstock）
這項技術，能提前解決90%的施工問題
根據AECOM於2018年初發布的《基礎設施的未來》調查，近八成受訪者認為，一個國家的繁榮取決於基礎設施，它能夠刺激當前需求，並為未來成長打下基礎，同時也是抵抗氣候變遷的關鍵要素。
然而，快速城市化和數位時代的成熟，讓基礎設施的建設變得更複雜。
為了有效將複雜的城市機能與基礎設施融為一體，香港在2006年率先試用「建築資訊模型」（BIM）技術，積極推動創新建造方法，提升建造生產力和成本效益。目前已有超過40個工程試點專案採用BIM。2018年起，港府更進一步要求主要基本工程專案的設計和建造均須採用BIM技術。
BIM技術有多厲害？過去，蓋房需結合不同專業的承包商，並繪製各式2D設計圖，不同承包商與專業度將影響建物各階段統整的品質。透過BIM技術，各團隊皆在3D向度進行設計和建構模型，使用統一標準繪製圖稿，提高準確性。
經英國HM Government《Construction 2025》研究統計，採用BIM技術後，建造成本將減少三成，降低建築環境中一半的溫室氣體排放量，且完工時間加速近一半。除此之外，透過BIM數據來設計，將節省5.2 %空間閒置浪費。AECOM負責建造Barclays Center的施工團隊指出，運用BIM的技術，能在施工前發現並解決90%的問題。
在2017年Hong Kong World Sustainable Built Environment Conference會展上，提供參觀者結合BIM及VR技術的虛擬實境體驗。（AECOM提供）
這項技術應用在2017年，香港國際機場新的第三跑道專案上，AECOM為專案制定了BIM設計標準，並推動五大措施朝向智慧機場邁進，包括生物辨識、機械人科技、移動科技、大數據系統及數位分身（Digital twins）。
然而想運用BIM技術，也必須在初期投資軟硬體及人員訓練。設計前期的參數亦將花費較多時間，但一旦建置妥當，將可縮短後續工作期，並有餘裕時間檢核不同介面衝突。
【小辭典】數位分身（Digital Twins）
Gartner評為2018十大策略科技之一，概念是打造某個實體物品或系統的數位雙胞胎。藉由感測器蒐集資料，數位分身可以連結它們在真實世界裡的對應物，讓管理者更容易了解真實世界中的物件的狀態和變化。這種分身應用，將會預測、優化、修復產品或基礎設施，預計可節省上兆美元。
香港更綠了！最大空中花園誕生
近年來，都市更新成為顯學。香港由著重地產開發，轉變為關注都會欠缺的功能，並著手翻轉「僅是金融中心」的形象。
預計在2018年完工的廣深港高鐵香港西九龍總站，是值得期待的里程碑。作為北京到香港的高速鐵路終點站，除要處理複雜的通關辦公、商業開發與交統整合外，建設上將屋頂打造成大型開放空間，在乘客出車站之際，提供最大化的立體公共空間，並同時連結西九龍文化區及提供綠地，打造抵達香港最重要的兩大新門戶之一。
廣深港高鐵香港西九龍總站室內模擬圖。本案利用車站屋頂延伸至地面創造大型開放空間，並同時串連都市周邊構，並聯結西九龍文化區、提供綠地，打造抵達香港最重要的兩大新門戶之一，預計在2018年完工。（AECOM提供）
另一個新門戶是啟德開發區。歷經14年規劃，開發區包括：郵輪碼頭、多功能體育場館、商業設施、大型都會公園、鐵路等。其中，800公尺長的碼頭大樓於2013年啟用，碼頭大樓頂層設有全港最大空中花園——啟德郵輪碼頭公園。公園佔地2萬3000平方公尺，包括中央草坪、水景花園、噴泉廣場，以及能夠飽覽香港島及九龍半島的觀景平台。目前啟德已納入九龍、觀塘成為九龍東，以郵輪母港為啟動樞紐，朝向全港第二個中環邁進。
啟德機場曾是全球最繁忙的國際機場之一，在機場搬遷至大嶼山後，整區轉型為以旅遊、體育、商業、辦公為主的新區，將以以郵輪母港為啟動樞紐，結合九龍東，朝向全港第二個中環——核心商業區邁進。（AECOM提供）
面對香港核心區內欠缺大型開放綠地的困境，有別於傳統在地面層提供開放綠地的方式，這兩大基礎建設開發案致力於透過立體空間的轉換，將公共綠地空間結合大面積屋面進行設計，使得這個未來的城市門戶不僅為乘客提供了豐富的移動體驗，也為城市居民打造更便捷的交通聯結，將城市變成了自家的後花園。
打造港版「支付寶」！啟動5年追趕計劃
香港的基礎建設走在前頭，城市智慧化的腳步還沒跟上。在電子支付、數位生活發展不及新加坡、台北的情況下，為追上國際智慧城市發展腳步，香港在2015年宣布以九龍東為「智慧城市」實驗場，著重在減碳、智慧社區和易行等三面向。
香港在2015年宣布以九龍東為「智慧城市」大實驗場，範圍包括啟德、九龍與觀塘三區，面積達488公頃，能容許試行各種智慧城市概念，評估後甚至可作為全港實踐的依據。（AECOM提供）
2016年更推出「香港智慧城市藍圖」，勾劃未來5年發展。主要項目包括減少燃煤發電、加強廢棄物處理、投資節能技術與再生能源；開發港版「支付寶」、2020年為所有香港居民提供「數位個人身分」，市民可由單一身分進行政府和商業的網上交易、引入虛擬銀行、開放政府數據；另也全面整合智慧交通系統。
過去數十年間，香港已成功地在國際金融、醫療與基礎建設執領先地位，然而在未來城市發展上，香港迫切地需加強科技與創新文化。為達到此目標，香港更加關注自身的教育體系，特別是培養創新思維與技能，因為教育與人才是香港能持續成功的關鍵。香港高效依舊，Future Today Institute發布《2018年科技趨勢報告》香港智慧城市排名為12，將進一步在5年內追趕上其他智慧大城。（共同作者：林芳慧、常慧芬、溫家秀、陸焱）
責任編輯：王珉瑄
核稿編輯：宋東
關於作者 AECOM
AECOM致力於共同構築更美好的世界，為全球150多個國家的政府、企業和機構提供基礎設施設計、建造、投資和營運管理服務。
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