我觀察到，中國醫藥大學、亞洲大學與成功大學的領導者，企圖心最強烈；也因為他們有決心，願意放資源在我建議的規劃項目，成效也最顯著。
學校的規劃，需企業界全力配合，才有相得益彰的效果；因此，企業主對校長的認同很重要。中醫大與亞大有校辦企業，企業和學校一體，沒有認同協調問題；而成大校長蘇慧貞的理念，得到廣達董事長林百里及旺宏董事長吳敏求的認同，我也能根據她的理念放手一搏，進行共同管溝規劃，劍及履及，進展快速。
什麼是「資通訊共同管溝」？
我倡導的十年資通訊基礎建設規劃，稱為「資通訊共同管溝」（ICT Common Trench）。簡言之，就是橫跨校園所有單位的一致性資通訊平台（Consistent Platform）。
微軟創辦人蓋茲（Bill Gates）曾雲淡風輕地說：「維護一致的平台，也有助於改善產品支援。」這句話其實頗有學問，點出永續經營的訣竅。
2014至2016年，我擔任科技部政務次長時，負責督導科技部科學園區的創新研發。當時，我規劃建置的科學園區智慧化應用，在科學園區同仁高效執行下，在2017年APEC「能源智慧社區倡議最佳案例」評選，於21個經濟體、197件案例參賽指中脫穎而出，榮獲金獎。
我深深體會到，重大組織的建立，都需要資通訊基礎建設提供完善的研發後勤支援，因此逐漸發展出「資通訊共同管溝」的完整構想。這個想法首度在陽明交通大學實行，再藉由經濟部、教育部及科技部支持的計畫，擴散到其他的學校。
「資通訊共同管溝」的建置，會將數據呈現於戰情室或中央控制室（Integrated Operations Center或IOC）；將智慧化的IOC，結合我發展的物聯網平台IoTtalk，可完整評估資通訊共同管溝的執行成效。
中醫大、附醫與亞大的智慧校園
我們發展出的低成本IOC（稱為MapTalk），獲得明碁逐鹿企業獎。中醫大在台中的水湳校區進行智慧建置，就以MapTalk逐步收納智慧應用的數據，可以具體衡量智慧應用的成效。亞州大學很早就有智慧校園的建置，也以MapTalk整合，劃一管控。
中國醫藥大學水湳校區。圖片來源：林一平提供
而中醫大學附設醫院的資訊室有極完整的編制，擴大成專業的AI中心及大數據中心。AI中心發展出實用的智慧醫療工具，而大數據中心有一流的數據分析能力，我協助將其發展的「海雲」（iHI）平台和IoTtalk對接。
如此一來，打通了中醫大智慧校園、亞大智慧校園與醫院，以及校辦企業的資訊流，自然形成中亞聯大的資通訊共同管溝，成就未來十年數位轉型的基業。
MapTalk/IoTtalk也在新冠肺炎期間用來上課點名。學生上我的課，以手機掃描QR Code，IoTtalk會記錄時間地點（這比政府防疫實名制早兩年就啟用了）。
MapTalk顯示學生遠距上課的地點。圖片來源：林一平提供
陽明交大與成大的跨校計畫
廣達電腦在2019年成立「廣達—交大聯合AI研究中心」，成效卓著；以此經驗在成功大學擴大，成立廣達—成大聯合AI研究中心，並以其AI平台QOCA串連到陽明交通大學的聯合AI研究中心，成犄角之勢，以跨校資通訊共同管溝打破學校本位的籓籬。足見大企業的魄力，以及其經營者倡導AI的遠見。
旺宏董事長吳敏求則提供十幾億經費，為成大訂出「記憶體為中心的運算架構」（Memory—Centric Computing）的十年研究。這種為精進台灣十年研發，不計個人利益的作法，為台灣高教界的創舉。
因此，成大校長及旺宏董事長找我幫忙，自然責無旁貸，協助成大旺宏館大樓的智慧化，並將廣達QOCA及旺宏未來運算整合，希望打通其資通訊共同管溝的任督二脈。
成功的要素在於企業家出錢，充分信任校長，不下指導棋；而校長又認真看待，有決心完成貫穿校區的資通訊共同管溝。（延伸閱讀｜12校今年增設人工智慧系 報名遭秒殺完勝資工系）
新竹縣的AI智慧園區
從校園進步到城市社區，我也協助新竹縣建置國際AI智慧園區。
園區的智慧管理由智邦科技負責，智邦已有一套完整的資通訊設備（包括物聯網設備）的管理平台，稱為EdgeCore Cloud（EC—Cloud）；我們將IoTtalk的機制逐步融入EC—Cloud，成為該平台的一部分。
如此，新竹縣國際AI智慧園區的資通訊共同管溝的十年雛型架構，大致形成；未來智慧園區的發展，只要照表操課，必能逐步擴大，永續經營。
「共同管溝」在城市的建設，最不顯眼，遠不如舉辦放煙火的活動來討好群眾；因為共同管溝不是埋在地底，就是無形於雲端，難以呈現，不易讓人民有感。然而，有了共同管溝，城市的其他建設就能事半功倍。
1995年，我負責驗收交通大學的電子資訊大樓，相當順利。主因是當時在鄧啟福校長的遠見下，由黃世昌總務長完成了交大校園的地下共同管溝，線路井井有條。鄧啟福校長這般眼光長遠，不追求近利的作法，讓我的印象深刻。（延伸閱讀｜AI人工智慧是什麼？應用案例、技術、未來發展都有的AI必修知識包來了）
新竹縣政府規劃的國際AI智慧園區示意圖。圖片來源：截自新竹縣政府YouTube
青島與長春的百年排水管
其實，歷史上有些城市的共同溝管，持續扮演現代市民日常生活的要角。例如，德國人及日本人100年前在中國進行永續經營的規劃。
19世紀末的中國城市沒有污水處理概念，雨水與污水共用排水道。德國將雨水污水分流的概念應用於青島的地下共同管溝，建造了80公里排水管道；100多年後，將近三公里的雨水暗渠與污水管還在使用。
今日，青島仍然參考德國人百年前的藍圖，來規劃擴充排水道。當年德國的建設，很多零件由德國運來，有計畫地備料；排水道建設完成後，多出來的備件井然有序地保留在幾個施工點。20世紀中國人進行維修時，確實有發現這些仍然堪用的零件。
1932年三月，日本人扶持愛新覺羅・溥儀成立「滿洲國」，設長春為國都「新京」。日本人規劃長春時，建立了地下共同管溝的基礎建設，上下水道、瓦斯，甚至電信纜線都收納在此共同管溝中。因此，長春的大街沒有電線桿，樹木茂盛，綠意盎然。
長春是第一個採用沖水式廁所的亞洲城市。如同德國人的青島建設，長春的下水道也採用污水和雨水分流模式，雨水流入公園人工湖，污水則放流入伊通河。可惜污水淨化方式的研究，直到日本戰敗都沒有完成。
日本人也規劃了長春的地鐵系統，不過，戰爭爆發，無法實現。直到今日，長春的城市布局仍依循日本人規劃，沒有什麼太大突破，而是擴大了外圍面積。
上海的電話系統，則是美國貝爾電話公司在二次大戰前的建置，網路設計的共同管溝也很牢靠。
幾年前我訪問上海電信博物館，館員告訴我，當年上海的電話共同管溝網路圖不見了，造成維護困難。
其實，上海的電話網路圖收藏於台灣的中華電信，當年國民黨轉進台灣，順手將電話網路圖也帶走了。上海館員不解，拿走上海網路圖，在台灣也沒啥用；我不好意思說出，先總統蔣公可能想要反攻大陸，班師回朝，再用這張圖管理上海電話網路。
這幾個小故事，都說明共同管溝藍圖的重要。
德國人和日本人在青島及長春的規劃，都能運用到百年之後；我提出智慧城市的資通訊共同管溝，則僅是十年的規劃。然而能聽懂、認同，且願意花錢實現的，可沒有幾個人呢！（延伸閱讀｜台灣哪個地方最適合改造成智慧城市？｜林一平專欄）
