亞洲城市崛起的一個重要關鍵,是快速城市化與獨特的城市建設方式。
快速城市化構成了「超大城市」,指人口超過1000萬以上的城市。幾個超大城市在一起,又構成了「超大城市群」,例如長三角以及粵、港、澳大灣區。
2017年,全世界有47個超大城市,中國大陸就有15個。在過去的20年,發展出大量不同類型的新城新區,包括工業園區、大學城、醫療城、科技城等。
新城新區建設的一種手段,是藉著大型基礎設施的投入,來帶動周邊的土地開發。例如機場周邊的Airport City(航空城),比較時髦的說法叫Airtropolis,港口周邊的Port City(港口城),還有鐵路或高速公路沿線的城市群。這是近年很熱門的大眾運輸導向發展。
亞洲城市的千億潛力
印度的德里—孟買工業走廊(DMIC),是目前國際熱烈討論的超大型城市建設案。
DMIC沿著新德里到孟買一條約1500公里的高速公路,影響的面積超過55萬平方公里。預計建成13個工業區、24個智慧城市、6個機場、2個港口等。印度政府預期,這條工業走廊將帶來超過印度4分之1的GDP及經濟效益。
另一種城市建設方式是「都市更新」。佔地10公頃、總建築面積56萬平方米的東京中城(Tokyo Midtown),開幕第一年的總營業額就高達25億美元。
更有趣的,是在高密度、高地價的東京,保留50%的土地當城市開放空間,同時保留上百棵櫻花樹。
第三種城市建設的方式,是以大型公共場域優化為催化劑,進行周邊土地的治理與開發。例如吉隆坡的生命之河(River of Life),有將近11公里的河道,780公頃的周邊土地,整個計劃創造出100萬平方米的商業空間、3.5萬戶合宜住宅、近3萬個就業機會。
第四種城市建設的方式,是藉著大型的國際集會或賽事,進行土地的整理與開發,例如奧運或上海世博。上海世博園佔地500多公頃,投資額300億人民幣,直接與間接地回收超過3千億人民幣。更促進了整個長三角城市群的完善與壯大。
科技如何改造未來城市?
此外,科技影響城市最重要的骨幹,就是交通運輸系統。
從愈來愈發達的高鐵、民航運輸與機場建設,到即將普及的無人駕駛電動車、時速1100公里的Hyperloop(超級列車)、地下高速交通、無人駕駛的飛行器,到星際交通的商業火箭。前所未有的速度革命,將徹底改變未來城市的結構。
而材料與技術的革命,也扮演關鍵角色。我們都很熟悉「蜘蛛人」這個漫畫人物,在不久的未來,蜘蛛絲將成為新建材,異常地堅固、強韌、有彈性,而且可以再生。
永續城市不僅是生態、社會的可持續性,更應該包括真確性(authenticity),就是在城市高速發展時,保有自己獨特的風格、文化與個性,不要變得千篇一律。像現在中國很多城市,空有千年歷史,新城區看起來卻都一樣。