地方創生

【曾旭正專欄】高齡化浪潮,媽祖、保生大帝能幫上什麼忙?

曾經是文化和政經中心的台灣廟宇,在上世紀中期隨著白色恐怖等變化而逐漸淡化主角角色。但台北保安宮、台南朝皇宮的主事者,一北一南致力於重新融入居民的生活教育、環保議題,讓百年廟宇在鄉鎮人口逐漸老化的非常時刻,逆齡帶動地方創生。

地方創生

【廖品淨專欄】不只有膠囊旅館、農家民宿,日本第一間高架橋下旅宿誕生了!

日本近年興起許多特殊住宿體驗,如挑戰最小住宿空間的「膠囊旅館」、體驗時光倒轉的「百年古民家旅宿」、體驗農作的「農家民宿」。今年備受矚目的是設立在高架橋下的「Tinys Yokohama Hinodecho」旅宿,以半開放式、可移動式的「輪胎小屋」為最小單位,邀請旅人來挑戰橋下生活!

社會設計

【楊振甫專欄】照顧職場媽媽 靠這招讓企業變佛心

「長期照顧爸媽,主管和同事一開始還能體諒,但『蜜月期』一過,還是免不了一些冷言冷語......」同時照顧父母和小孩的「三明治族」,你是否也有這樣的痛?台灣其實有許多友善家庭生活的新型態組織和企業,今年除了說「母親節快樂!」,也可以趁機了解這些資源,為「媽媽們」規劃討論更好的生活品質。

社會設計

龔書章:面對時代和社會,別讓「建築師公會」繼續缺席!

在台灣,「建築」歸屬在營建署,工程、營建、安全等就是建築師被定義的價值;不論是屬於文化部的文化創意、藝術美學、社會責任,或是經濟部和台灣創意中心重視的創新產業和品牌設計,都被排除在外。我們該如何推動改變?在台北市建築師公會改選前夕,知名建築師龔書章分享了「公會」存在的真正價值。

智慧交通

【侯勝宗專欄】當司機可以上山下海兼導遊,你還會選擇無人計程車嗎?

「萬大哥司機曾載過中風的家庭,是女兒帶中風的爸爸出來玩,原本爸爸心想大概只能坐在車上而已,但萬大哥願意親自推輪椅或揹他到太魯閣裡走走。」司機兼深度旅遊導遊的新旅遊方式,你試過嗎?面對無人計程車即將正式上路的壓力,台灣計程車業反其道而行,開始嘗試各種「台灣計程車司機+」模式。

智慧生活

打造一年多出125小時的可能 智慧城市是這樣做

想像一下,幾乎是不費吹灰之力的,每人每年都會多出125個小時可以靈活運用,而這,歸功於智慧交通、智慧醫療與智慧公共安全等智慧城市應用的成形。

社會設計

潘冀:台灣需要真正懂建築的人一起關心、學習、並成長

建築是城市中不可或缺的骨幹,建築師更是其中的靈魂人物,然而,應該聚集力量的建築師公會卻出了問題。曾獲國家文藝獎的知名建築師潘冀在台北市建築師公會改選前,道出公會運營的真實樣貌,並呼籲:公會不應該是「福利委員會」,台灣許多建築師也應該讓景觀專家、土木技師、結構技師發揮專業。

社會設計

黃聲遠:高牆有一天會變成土壤,有一天會變成支持你們的肩膀

第3屆總統創新獎得主、建築師黃聲遠在領獎時,當著總統蔡英文的面前,訴說台灣政府的弊病。雖然已是著名建築師,他透露自己也曾遭到搜索、調查,可是他選擇「不只站在高牆的另一邊,而且決心把事情做好。高牆有一天會變成土壤,有一天會變成支持你們的肩膀。」當天也是他的女兒小米分發到成大職能治療系的日子。他把寫給小米的信,現場朗讀給總統蔡英文聽。以下是這封信的全文:

社會設計

呂欽文:你能為社會做什麼?──一個建築專業者的反思

建築師作為社會發展至關重要的專業角色,應該有什麼社會責任?知名建築師呂欽文在台北市建築師公會改選前夕,從嘉義高跟鞋教堂、台北大巨蛋的建築案例,重新審視及反思何謂建築師的「社會責任」。

地方創生

【廖品淨專欄】走出賣春街歷史!「橫濱黃金町」高架橋下的掃黃作戰與藝術重生

距離東京半小時車程的橫濱,給人的印象多半是閃爍燦爛的港都夜景,不過往內陸走,卻有濃濃的下町色彩,是日本人口中的「大人的街道」或「深度橫濱」,其中以曾聚集250間賣春戶的黃金町、初音町(統稱初黃)最具代表。不過,在市民、警方、公部門、藝術NPO的合作下,黃金町的高架橋下空間有了全新的風景,成為橫濱市內掃黃、藝術介入的代表案例之一。