奧斯陸

20年前我自助旅行第一次造訪奧斯陸也是搭乘夜車抵達。當天早上我從臥鋪的房間走出來的時候，前一天剛認識的陌生人（後來這人成了我的老公）站在車窗邊等我，車子即將進站，他如是評論：「多麼醜的一個城市啊。」

在這裡，騎車、走路的數據都會被即時記錄，政府拿到這些數據後做了什麼？

市府編預算天經地義，但你聽過市府編「氣候預算」嗎？

你聽過最猛的聖誕節交換禮物是什麼？若連續72年，都有人飄洋過海，為你送來一棵大樹，這樣夠不夠厲害？

全球40座城市「工作與生活平衡」指數，哪些城市最平衡？哪些工時最長？

永續發展目標（Sustainable Development Goals, SDGs）的第十三項目標是「完備減緩調適行動，以因應氣候變遷及其影響」， SDGs 目標13有哪些細項目標和核心精神？國內外又有哪些實例與反思？

瑞士洛桑管理學院（IMD）於十月三日公布「2019 IMD 全球智慧城市指數」（IMD Smart Cities Index 2019）。新加坡從102個城市中脫穎而出、奪得冠軍，而台北則拿下第七名，成為第二個跨入前十強的亞洲城市。

為邁向宜居城市，瑞士各大城市正從交通入手。有些城市為改善城市裡的空氣污染，正朝「減少車輛」或朝「無車城市」發展；但聯邦政府則祭出更霹靂的手段，制定新的市區道路規定——未來，駕駛人只能以每小時30公里的速度在市區移動。

北北基桃通勤月票今年將上路！每月只要1,200元的交通票券，能省下你的荷包，更能幫助桃園實現淨零願景？桃園市副市長蘇俊賓在三月28日「2023天下SDGs雙日國際論壇」指出，城市除了中、長期淨零願景，也應著手思考短期的減碳對策。

觀光客爆量，嚴重影響當地人生活品質，阿姆斯特丹遷移、管制紅燈區等知名景點，推出「嫁給當地人一天」旅行企劃，希望將遊客帶離熱門景點，在「蜜月旅行」中深度理解城市。

在今日西歐主流社會，「無車」指的不是交通不便，而是最新潮的環保意識。

住在新北市新店區的高健倫，大學讀的是外文系，但當年從父親手中接下經營家族機車行的重責大任後，就開始從星期一到星期六、上午九點開門到晚上九點打烊，每週上班六天、每天12小時的工作型態。

前些日子，《台灣英文日報》（Taiwan News）發佈了一支影片，標題令我心有戚戚焉：「身為一個汽車友善的城市，台北正在受苦！」

《金融時報》（Financial Times）三月採訪了法國巴黎市長安妮．伊達戈（Anne Hidalgo），她說：「城市的創造力不需依賴汽車，那已是20世紀的過時思維，我們活在21世紀！」

俄國侵略烏克蘭，引發全球能源海嘯，台灣靠中油跟台電兩座防波堤暫時無虞，但首當其衝的歐洲正在發生能源角力。各國如何避免滅頂，佈署能源，度過這個冬天？