建築系
」共有47筆搜尋結果4月底成功大學大學路側的校園,豎起了一棟白色組合屋。乍看像個建築工務所,其實是幢五臟俱全的「防疫方舟」——這是全球第一個可拆解回收的負壓病房,搭載台灣醫療、建築與科技技術,可防傳染、接水電、3天組合完成;而且設計圖全公開,全球免費下載。
建築師作為社會發展至關重要的專業角色,應該有什麼社會責任?知名建築師呂欽文在台北市建築師公會改選前夕,從嘉義高跟鞋教堂、台北大巨蛋的建築案例,重新審視及反思何謂建築師的「社會責任」。
建築是城市中不可或缺的骨幹,建築師更是其中的靈魂人物,然而,應該聚集力量的建築師公會卻出了問題。曾獲國家文藝獎的知名建築師潘冀在台北市建築師公會改選前,道出公會運營的真實樣貌,並呼籲:公會不應該是「福利委員會」,台灣許多建築師也應該讓景觀專家、土木技師、結構技師發揮專業。
他是全球最大工程設計公司亞太區總裁,更是世界級企業決策層中,少見的台灣人。飛到哈佛念都市規劃,和林懷民練過現代舞、導過劇。闖蕩美、中30年,講到本業,他說,「我們塑造的是未來好幾世代的生存空間,我們一直低估了城市設計,這是無比有意義的行業,應該獲得更多注視。」
2000年,美國西雅圖正在蓋一棟市立圖書館,要炒熱話題,因此讓西雅圖國中生做一個計畫,設計出一個圖書館模型。結果,我女兒的作品被選出。
建築要如何發揮地方創生的功能?建設要與當地人互動,才能創出不同的未來可能、發動生生不息的想像。
「我們運動都關在一個封閉的盒子,心理學研究說,如果能給它更適合的環境,會增加效能。」淡江大學建築學系副教授賴怡成帶領學生開創「Emotion Sport情緒轉換運動站」,望能讓使用者在運動時,藉由改變空間形態,調節適宜的光線、溫度,進而平穩情緒。該作品在第十五屆「創意狂想巢向未來」智慧化居住空間創意競賽榮獲金獎。
通車迄今已逾百年的臺灣鐵路,陪伴許多臺灣人成長,不只是運輸的工具,更是串連起人和人、人與空間的情感。為了讓鐵道持續乘載美好回憶、為運輸注入新動能,交通部臺灣鐵路管理局於12月13日(週五)至15日(週日)期間,在臺北車站舉辦《鳴日──臺鐵美學復興》特展,同時於12月13日(週五)下午1時20分,在臺鐵大樓5F演藝廳舉行「鳴日──臺鐵美學復興論壇」,廣邀國內外設計和美學專家一同為明日的設計鳴笛啟動,也讓臺鐵美學帶來新視野。
相較於六都公共工程喜歡開國際標,鎂光燈外的二線城市,反而大量起用本土建築師打造縣市地景。一場新城市運動,由台灣當代優秀的建築師群掌旗,基隆轉運站、新竹幸福廣場、關埔國小、南寮漁港等未來建築,正如火如荼在六都之外展開。
已有一百三十二年歷史、每天有九百多輛列車在臺灣各城市間奔馳,臺鐵不只是運輸的工具,更乘載許多人的回憶。為了替老品牌注入新動能,臺鐵從今年四月開始邀請外部專家與內部成員共組臺鐵美學設計諮詢審議小組,展開一連串的美學復興運動。
樹海、水岸向來是建商推案行銷的利器,但在綠帶、藍帶「第一排」占好蓋滿,建築物雖有獨霸景觀,卻擋住風進都市的入口,讓市區更炎熱,而多數縣市毫無警覺。新北市政府率全國之先,在板橋江翠北側試辦風廊建築管制,限制建築面寬頂多只蓋七成,讓路給風走,試圖為板橋「熱島」降溫。