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學習資料科學、大數據卻沒地方發揮？加州大學柏克萊分校讓學生學完，就直接參與矽谷企業正在進行的案子，從改善高速公路車流量、水資源使用......，讓城市創新隨時發生。
臺中市政府迎來青年賦權（youth empowerment）新視界，首屆臺中青諮會超過80%青年提案獲得市政參採，促發第二屆青諮會僅有29.85%錄取率的盛況，不僅積極鼓勵青年參與公共事務，更成功開啟與世代對話的驅策力。盧秀燕市長認為：啟發青年對城市永續的創新與實踐，才是臺中市續航未來的動能！2022年臺中市政府在市長帶領下，以國際「城市永續」議題，計劃引導青年參訪知名永續場域，透過實際體驗以及專業領域的交流，啟發青年直面環境、生活、永續與城市之間的難題，並且引導青年們大膽創新，以年輕思維續航臺中城市力。
科技創新與疫情影響，全球運動科技產業逆勢成長，在此風潮下舉辦的新現代五項運動結合科技創新與運動，不僅掀起科技運動新風潮，更帶動台灣新創產業發展與人才培育，未來可期。
新創公司見臻科技所開發出的「眼動追蹤」（Eye Tracking）技術，歷經5 年不斷改良，已經趨近成熟。創辦人兼執行長簡韶逸博士表示，該套系統目前洽詢廠商很多，今年應該可以完成導入，預計明年就可量產上市。
讓人驚訝的是，就連擁有像華山、松菸園區等曾為舊廠房的布魯克林，也轉型成為科技新創進駐的新聚落。還有哪些你意想不到的改變正在發生？
賈伯斯、祖克伯、比爾蓋茲都在21歲前創業，台灣近年崛起的網路新創企業如Appier、KK BOX、Klook等，創業年齡也都在35歲之前；當全球進入疫後新常態，生活和產業越來越往網路、科技靠攏，年輕人的創新力量成為產業與城市發展不可忽視的力量。然而青年創業缺錢、缺資源、缺人脈、缺經驗，政府如何提供扶植，把寶貴的青年創新力化為可實際商業化的產業能量？
一年前股價狂飆，市值超過福特與通用汽車的電動車新創公司特斯拉，三月以來卻被接二連三壞消息烏雲罩頂。從平價車款 Model 3陷入生產瓶頸、挪威的送貨車安全性問題、加州的死亡車禍，再到因動力方向盤組件瑕疵問題，召回12萬3000輛Model S。有人看衰特斯拉，認為易主只是遲早，但這意味著電動車趨勢會稍停嗎？不見得。
2019年，中美貿易戰攪亂全球經貿秩序，半導體產業也大受影響。根據工研院IEK調查，去年全球半導體產業市場規模衰退13.3%，不過，台灣卻是衰退潮中的亮眼新星，逆勢成長0.1%，市場達新台幣2.62兆元。
數位發展部長唐鳳今4日出席立法院中央政府總預算審查及施政報告備詢時提及，台灣要培養「紅隊」能量，讓新創及資安公司在平時就要健檢並進行擬真攻防模擬，「在攻擊中成長，叫做韌性。」
3月27日在台北登場、亞洲規模最大的2018智慧城市展，除了秀出120個國際城市的發展成果外，今年亞洲･矽谷計劃執行中心，也首度結合國內八大縣市、三家新創企業，合力打造「亞洲･矽谷台灣館」，顯示智慧城市的建置已不拘限於大都會，包括智慧交通、觀光、監控和治理，都已深入中南部地區，範圍逐漸擴大。
台灣旅美人工智慧專家、新創公司圖策智能（Graphen）創辦人林清詠上週便觀察到，北京的病毒類型，的確與中國其他省份不同。
10月15日，「CSR@天下」頻道舉辦第三屆U20國際青年論壇，邀請新北市環保局與永續新創團隊交流，分享地方政府推動永續宜居環境的成果，也透過地方與青年共創，激發永續商模的無限潛能！
產業與學界有許多創新的能量，當我們在談新北市需要「新創生」時，思考的就是如何搭起產官學合作的橋梁，搭起地方創生團隊跟公部門的連結，讓民間的力量跟創意，可以藉由市府的行政團隊跟資源，加以落實跟擴大。
在台灣，每四十個人就有一位東南亞移工，這群「最熟悉的陌生人」，其實也想創業、扭轉命運，台灣青年創辦的「移工商學院」，如何幫他們回鄉圓夢？
