王穆衡

隨著新冠疫情逐漸趨緩，分流上班成為過去，學校開學，行色匆匆的上班族與嬉笑打鬧的學生再度出現於人行道；捷運、公車一靠站，乘客如潮水般湧出又湧入車廂；馬路上汽機車車潮交織，交警們奮力吹著哨音指揮疏導壅塞的車流，習以為常的車水馬龍又重現在都會中。

對高齡長輩、身心照礙者、失能者與偏鄉民眾來說，缺乏公共運輸系統就像少了一隻腳，寸步難行。迎接AI新時代，如何運用資訊技術與科技輔具，建構起無障礙友善運輸服務，提升行的便利，成為當前最重要的課題。

以往人潮洶湧的捷運，在新冠肺炎期間乘客量銳減、上車就有座位坐；街道上的公車，乘客稀稀落落——這波疫情對交通移動行為產生很大的影響，也嚴重衝擊公共運輸。

台灣雖是面積不大的島國，在世界經濟上卻是實實在在的資通訊大國，近年政府與企業界也利用產業優勢，積極打造智慧城市，其中智慧交通更已融入成為民眾的日常生活。在資通訊發展和創新科技的加持下，城市的移動得以更加安全、快速與便捷。