科技
」共有1671筆搜尋結果智慧農業的本質不是科技,也不是先進的設備,而是在專業背景下,執行一次又一次空噴累積起來的各種參數,有了大數據,智慧農業才有更大的可能性。
有一天,同仁們嘰哩呱啦地在內部工作坊討論起「Tech for Good」(科技向善)的台灣案例,突然有人問,「這概念到底是從哪裡開始?」
桃園具有厚實的工業製造實力,並具備東亞運樞紐航空城發展優勢,國家級重點計畫亞洲•矽谷的推動將帶動桃園從ICT到IoT的產業轉型,市府也規劃設立物聯網創新基地,提供實測場地、彈性的法令與國際化的產品規範,連結科技產業,帶動產業經濟及國際市場接軌。
歷史是台南的特色,文化古蹟的背後,是難以更新的都市規劃困境,為了長遠的城市發展,台南市政府決定發展智慧城市,用科技解決市民的問題,並帶動地方產業升級、永續發展城市。
科技的推陳出新,將徹底改變人、車、環境的互動關係。在不久的將來,無論是單車、機車還是汽車,功能都不局限於「移動」,而是帶給消費者有別於以往的體驗服務。
透過國家重點計畫推升經濟與產業,交通部長林佳龍在全國交通科技產業會議上宣示未來,期望透過兆元以上的交通科技投入、引動未來,不僅實現交通便利、產業興利,更創造與民同行、連結共好的明天。
臺灣同樣面臨著人口成長衰退、都市集中化,以及城鄉發展失衡等問題,所幸透過數位科技的賦能,以及「區域創新」的推動與普及,讓我們能串連起城鄉高度差異化的需求,建構出以人為本的創新應用生態系,弭平城鄉落差,進而翻轉偏鄉衰退宿命,促成城鄉共存共榮,讓人類永續發展成為可能。
在新竹科學園區剛成立時,一個跑科技線的小記者,她來到竹科採訪聯電,當時還只是副總的曹興誠帶著她去竹科外,號稱「最稱頭」的餐廳,是一家小小窄窄的餃子店,當年保守的新竹總是以不變的樸拙長相面對萬變的世界,空曠的街道,灰舊低矮的建築,「貢丸」、「米粉」的招牌在含沙的風中擺盪。
科管局第八任局長顏宗明表示,但這個模式由於太過創新,一開始竟乏人問津;可是到了今天,竹科已聚集超過500家以上的企業,從一開始的乏人問津,到全球廠商都想擠進來的高科技「麥加」,一路上科管局的貢獻不能抹滅。