蘇黎世

車上的攝影鏡頭，連小於2釐米的紙屑也不放過。

蘇黎世理工學院的學生跨系組隊，金融、網頁設計、電子、系統控制的人才齊聚一堂，打造能夠沿著牆壁垂直移動的新型無人機。WEF世界競爭力排名永遠第1名的瑞士，如何吸引國際人才，成就強大競爭力？

洛桑管理學院（IMD）與新加坡設計科技大學發表2020智慧城市指數（Smart City Index），評比全球109座城市，新加坡、赫爾辛基、蘇黎世分別拿下前三名，台北排名第8，較去年下降一個名次。

疫情下，瑞士漸漸竄起一股自行車風潮。

氣候變遷加劇、全球疫情衝擊，促使科技創新的腳步不停歇，從國際趨勢到產業創新，2021天下城市高峰論壇帶領各界一起思考科技創新與環境永續的無限可能，並從紛亂中找尋關鍵解答。

2017年五月，瑞士透過公投確立了全國廢核的決心，也成為歐洲第二個告別核電的國家。

這幾年，台灣地方政府喜歡廣設停車場，不但看得見政績，又美其名「解決停車問題」，也壯大了政治人物的聲勢。但建造眾多停車場後，停車問題真的解決了嗎？

面對能源短缺和急迫的氣候變遷議題，瑞士聯邦政府「2050能源策略」側重三大主軸：強化能源效率並抑制能源消費、增加再生能源，且禁止興建新核電廠。

2019年6月，瑞士洛桑國際管理學院攜手新加坡科技設計大學，推出研究專書《智慧城市的16種樣貌：城市如何形塑未來》（‘Sixteen Shades of Smart: How Cities Can Shape Their Own Future’），在新加坡智慧國家創新週上發表，探討不同智慧城市的現況。

為邁向宜居城市，瑞士各大城市正從交通入手。有些城市為改善城市裡的空氣污染，正朝「減少車輛」或朝「無車城市」發展；但聯邦政府則祭出更霹靂的手段，制定新的市區道路規定——未來，駕駛人只能以每小時30公里的速度在市區移動。

在租屋市場，貧窮老人往往是遭受排擠的弱勢人口；即便尋得棲身之所，若住宅過於老舊或缺乏無障設施，生活也依舊不便。這些現象，在瑞士大城也不例外，尤其是都更不易的精華地段。

拿水杯、把筆放入筆筒、切麵包，甚至是爬樓梯，對一般人來說再平常不過的動作，對身障者來說，卻是遙不可及的生活挑戰。

在瑞士，65歲以上退休人口，有13%需要社福單位的協助與補助——這個重視社會正義的國家，如何減少「老人遊民」的發生？

喜愛戶外運動的瑞士人，今年在東京奧運女子越野登山車項目，一舉奪下金銀銅三面獎牌。

據統計，瑞士每年每人浪費掉90公斤食物，相當於620瑞郎（約1萬9,000元台幣）。剩食是個勞民傷財的議題，這兩年，瑞士民間與官方全面動起來，減少資源浪費。