ITS

為深入了解一般大眾對臺灣交通運輸的需求與期望，交通部與《天下雜誌》合作，進行「ITS智慧運輸網路大調查」。在彙整所有問卷填答後發現，高達49.9%的受訪比例認為「減少交通事故發生」是「政府在智慧運輸上可改進之處」關鍵重點。此外，也有38.99%受訪者表示，臺灣最亟需克服的交通問題之一為「交通事故頻率高、損失大」，顯示「交通安全」議題，確為大眾相當關切的施政方向。

為更深入了解一般大眾對臺灣交通運輸的需求與期望，交通部與《天下雜誌》合作，進行「ITS智慧運輸網路大調查」。在彙整所有問卷之後發現，有59.09%受訪者認為「解決偏鄉交通不便」應是「政府在智慧運輸上可改進之處」的重要項目，顯示城鄉差距必須被縮小，偏鄉交通計畫必須更注重資源整合共享，同時，更以使用者的人性需求進行考量。

為更深入了解一般大眾對臺灣交通運輸的需求與期望，交通部與《天下雜誌》合作，進行「ITS智慧運輸網路大調查」。分析結果發現，民眾對公共運輸工具與機車、自用車都有強烈使用需求，而如何針對不同城鄉、族群，發揮智慧運輸潛藏的強大效能，成為未來極大挑戰。

全球知名的智慧運輸世界大會（ITS World Congress），甫在今年九月十七日於丹麥哥本哈根舉辦年會，並將本屆「名人堂終身成就獎 (Hall of Fame Lifetime Achievement Award)」頒給交通部政務次長王國材。這不但使台灣成為亞洲唯一擁有2位名人堂得主的會員國，也讓台灣在智慧運輸上的表現，再次受到世界矚目。

為更深入了解一般大眾對臺灣交通運輸的需求與期望，交通部與《天下雜誌》合作，進行「ITS智慧運輸網路大調查」。在彙整所有問卷之後發現，有56.28%受訪者認為「加速新科技的導入」是「政府在智慧運輸上可改進之處」的重要議題。也有33.67%受訪者認為，臺灣最亟需克服的交通問題是「新科技運用不足」，顯示將智慧科技與交通運輸結合，已成為民眾共識。

為更深入了解一般大眾對臺灣交通運輸的需求與期望，交通部與《天下雜誌》合作，進行「ITS智慧運輸網路大調查」。在彙整所有問卷後發現，「改善高速道路塞車問題」（64.73%）、「解決偏鄉交通不便」（59.09%）、「加速新科技的導入」（56.28%）分別為受訪者認為「政府在智慧運輸上可改進之處」的關鍵重點。

隨著科技進步、運輸工具發達，「行」讓旅行的方式與節奏大幅躍進，早期人們用雙腳、馬匹等方式旅行，如今，遊客上網規劃行程、買好各項票券，搭上飛機、火車、捷運等不同交通工具，充分運用智慧運輸系統（Intelligent Transportation System，ITS），便能展開一場說走就走、樂趣無窮的旅行。

對於每位高速公路用路人來說，遠通電收的高速公路電子收費ETC系統帶來便利與高效，為臺灣寫下無數領先全球的驕傲，也成為智慧城市、智慧國家的推手，正因為如此，遠通電收ETC今年獲選為「臺灣智慧運輸建設郵票」之一！

交通部推動「智慧運輸系統發展建設計畫」，自 106年起開始執行，主要目的為解決三大交通課題：交通安全課題、運輸走廊壅塞、偏鄉交通不便，並已達成六大主要亮點成果，包含：交通行動服務、機車車聯網、智慧廊道、自駕車車聯網、統合式智慧交通管理及偏鄉公共運輸平臺等。

長達兩年多的新冠疫情，人們的交通行為也從被迫改變，進入一個未知的「新常態」，這股新的改變驅力，正在全球各個城市醞釀發酵中。可預見的是，重新檢視與摸索疫後人們交通行為變化，且積極回應跨產業部門間合作趨勢，持續強化低碳運輸落實，會是當前最關鍵的挑戰。

對高齡長輩、身心照礙者、失能者與偏鄉民眾來說，缺乏公共運輸系統就像少了一隻腳，寸步難行。迎接AI新時代，如何運用資訊技術與科技輔具，建構起無障礙友善運輸服務，提升行的便利，成為當前最重要的課題。

智慧運輸，早已不再是口號！隨著資訊、通訊發展的突飛猛進，交通運輸的未來進行式，拚比的已不再是硬體，而是如何活用車聯網、雲端運算、大數據、AI人工智慧，甚至區塊鏈、5G網路等最新科技，透過「連結」，為人們創造真正的幸福。

交通是城市生活的日常，在城市治理效率及環境舒適度上扮演關鍵角色，台灣利用資通訊產業的優勢發展智慧交通，在今年的智慧城市展中，交通部協同縣市政府、公協會及企業等30個單位合作展出「交通願景館」，不僅展現創新科技導入交通應用的成果，也串起產業生態鏈，打造台灣未來明星產業。

2017年，台日混血作家一青妙出版推廣台日觀光書籍＜溫暖的記憶，從這裡出發-一青妙的台灣東海岸＞，書中提到作者訪花蓮時重新洗白了花蓮只有石頭的刻板印象，再次感動於太魯閣峽谷自然的原始風貌，大啖各式經典小吃，也驚艷於花蓮在地朝氣蓬勃的青創事業。作者在書中談到:「台灣東部的交通設施尚不完備，所以對遊客來說租車是最方便的。」2018年以來迄今，花蓮縣政府發展智慧交通不遺餘力，打造「國際智慧城市，觀光友善花蓮」，持續推動各項建設及智慧運輸，若作者再次踏訪花蓮，一定會看到嶄新的城市風貌。

以往人潮洶湧的捷運，在新冠肺炎期間乘客量銳減、上車就有座位坐；街道上的公車，乘客稀稀落落——這波疫情對交通移動行為產生很大的影響，也嚴重衝擊公共運輸。