共享機車
」共有11筆搜尋結果(收聽時間 31 分鐘)城市「最後一哩」(last mile)市場燒滾滾,不論是共享腳踏車、滑板車、機車或是共享汽車平台都遍地開花,資金也源源不絕的進來。在台灣,前有WeMo,後有iRent以及Gogoro推出的GoShare。究竟此一市場會如何發展,又有哪些挑戰呢?
幾日前,Gogoro 的共享機車服務「GoShare」APP出現「Go TPE」字樣,引來不少「車迷」猜測。果不其然,GoShare 新事業總監姜家煒於今日宣布正式進軍台北,上線三天內將投放1,000輛,年底前將達到3,000輛,希望滿足都會生活圈的短程移動族群需求。
你騎過「GoShare」了嗎?2019年八月底,這輛水藍色電動車輕巧登場,在這120天內, GoShare 已在桃園和台北開疆闢土、圈粉40萬人。這股移動共享服務的風潮,還帶動哪些話題?
站在起點,你怎樣決定你如何前進?在台灣,下了高鐵、火車後,捷運或公車到不了的地方,靠一台機車或自行車也能暢行無阻。隨著國人交通安全意識的提升,以及對各種交通工具所產生的空污與碳排放關注度的提高,綠色運具與更有效率的移動方式是新興移動文化的訴求。這不僅促使電動機車普及化,結合科技的共享電動機車與公共自行車也開始逐步深入城市各角落,成為現代人通勤通學的新選擇。
三月26日,GoShare發表會一口氣解鎖兩個「新地圖」——新北市北海岸與台南市,還加碼納入「台北捷運常客優惠」計畫。
台灣兩大共享電動機車巨頭WeMo與GoShare都宣布將擴大營運規模,年底台灣投放車輛超過萬台,更早發展共享電動機車的歐洲整個加起來都沒有台灣多,今年以來還頻頻吸引海外業者取經台灣洽談合作,背後的關鍵是什麼?
這是臺北人的低碳移動日常:步行到住家附近的 YouBike 站點,騎乘公共自行車到捷運站,坐捷運去上班、搭公車到學校,打開「悠遊付 Easy Wallet」APP 查看在雙北市使用公車、捷運及 YouBike 的交通減碳量,欣喜自己又為地球永續盡了一份力!
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