方常均

在租屋市場，貧窮老人往往是遭受排擠的弱勢人口；即便尋得棲身之所，若住宅過於老舊或缺乏無障設施，生活也依舊不便。這些現象，在瑞士大城也不例外，尤其是都更不易的精華地段。

在今日西歐主流社會，「無車」指的不是交通不便，而是最新潮的環保意識。

為邁向宜居城市，瑞士各大城市正從交通入手。有些城市為改善城市裡的空氣污染，正朝「減少車輛」或朝「無車城市」發展；但聯邦政府則祭出更霹靂的手段，制定新的市區道路規定——未來，駕駛人只能以每小時30公里的速度在市區移動。

不論2021年日本東京奧運或2022年北京冬季奧運，瑞士的表現都使許多大國望塵莫及，人口數僅台灣三分之一，奪牌名次卻高達第20（台灣第22名）與第12名。

2017年五月，瑞士透過公投確立了全國廢核的決心，也成為歐洲第二個告別核電的國家。

面對能源短缺和急迫的氣候變遷議題，瑞士聯邦政府「2050能源策略」側重三大主軸：強化能源效率並抑制能源消費、增加再生能源，且禁止興建新核電廠。

在瑞士，65歲以上退休人口，有13%需要社福單位的協助與補助——這個重視社會正義的國家，如何減少「老人遊民」的發生？

落實居住正義，是全球各大城市無法迴避的考驗。國際組織及人權公約倡導「居住權」（housing rights）是人類基本權利；而聯合國永續發展目標（SDGs）願景之一，就是要提供每個人可負擔的住宅。

烏克蘭遭俄羅斯入侵，使歐洲面臨二戰以來最大難民潮。