行人
」共有214筆搜尋結果兩千多年前的羅馬,是偉大城市的原型。之所以偉大,是因為建立的過程艱辛,並為後世子孫留下典範與願景。21世紀的人類遭逢前所未見的環境與資源問題,居住趨勢也往城市流動。《華爾街日報》歸納了最佳城市典範,符合未來高人口密度的居住型態,不是大家熟悉的東京、首爾,也不是紐約、倫敦。
《天下》團隊遠至美國西雅圖,親眼見證亞馬遜的無人商店、15分鐘生鮮快取、附螢幕智慧語音助理……,全面數據化的服務奇蹟。這個市值直逼臉書的電商帝國,如何不斷創新,讓51%的美國家庭成為付費會員?第一站,我們到全球首家無人超市Amazon Go 。
2018年4月剛獲得6億美元C輪融資的中國AI獨角獸--商湯科技,創下AI產業史上最高的投資額。這間由阿里巴巴、新加坡淡馬錫控股等投資的公司,不只主打人臉辨識,更為中國以2千萬個攝影機,監視14億國民的「天網」監控工程提供技術、累積人臉資訊。中國各城市居民的通勤、金融、網路活動資訊將更透明。如此以來,個人隱私還存在嗎?商湯共同創辦人兼首席執行官徐立在1月中旬在台灣接受《天下》專訪,他怎麼看這項AI技術對城市生活的影響?
共享自行車去年登台,凸顯城市的交通治理議題,高雄、台北各自推出自治條例,顯現出不同的管理思維,面對共享自行車帶來管理上的挑戰,他們怎麼看?
「這到底是誰設計的?」「廠商設計的,而且不用錢。」從政府到企業的辦公室,隨時上演這樣的對話。在世大運影片抄襲風波時臨危受命、重新設立「台北,我的主場」品牌的新任台創董事長張基義,在《未來城市@天下》開台論壇的演講中提到政府導入設計的癥結點:從中央到地方都認為設計很重要,但市府裡的設計單位卻常被低估。以下為演講摘要:
上週,Uber自駕車在美國造成全球首例自駕車致死案,剛舉辦的台北「2018智慧城市展」上,自駕車研究專家為什麼直說「這種錯誤簡單得不可能犯」? 自駕車的安全管理該怎麼設定標準?
從賣書到逆勢賣電子書;從賣語音機器人到賣新鮮食品,這個從小在德州牧場長大,心懷太空夢的夢想家,如何贏得「科技先知」稱號,打造市值4700億美元的電商帝國?
曾經參與過西門町傳統市場更新、西門町行人徒步區,迪化街、大稻埕、師大路等都更案例的徐燕興,近年回到家鄉基隆市效力,擔任都市發展處處長,從政經中心的台北來到繁華不再的基隆,設計思維上勢必會有調整。在「文房・文化閱讀空間」舉辦的講座中,徐燕興娓娓道來他的心路歷程。
1880年,愛迪生發明的燈泡取代了煤氣燈,但這項近百年最偉大的發明之一,其實當年也造成許多觸電意外和火災,讓社會大眾對此新奇昂貴的發明心生膽怯。今日社會面對Uber自駕車撞死人後的處境,與138年前的人們面對電燈時如出一轍。愛迪生後來的解決思惟,或許可以讓我們學習和自駕車共存。
在過去的5年,英國已在交通、供水、建築及社區等智慧領域投資200億台幣。而一向被形容為皇室霧都的古城倫敦,這個「老靈魂」其實早已變身,更帶頭打造智慧城市,透過智慧與便捷化城市,提升營運能力。奧運後的傳承計劃、倫敦計劃、推動無人駕駛車「豆莢」等等,都讓倫敦成為世界上最智慧城市的路上又進了一步。
當數位轉型成為全球企業與國家的一致方向,台灣也正式啟動全程9 年的DIGI+ 方案,為我國5+2 產業創新打造數位沃土,讓國內的產業創新蓬勃發展,加速我國邁向「智慧國家」。然而,在所有行動的背後,策略觀與決勝點是什麼?
這是第一次,台灣的建築師獲邀到歐洲巡迴展出,一個二十多人的建築師事務所「田中央」,在宜蘭默默耕耘二十多年,它憑什麼贏得芬蘭、巴黎、布拉格的青睞?
新北市板橋市府路有一段地下道曾封閉多年,最近卻成青少年練舞的熱門場地,由市府研考處發動的舞林漆空間創生,不僅成為青年學子活動的場域,也提供民眾更安心的公共環境。
台灣漸邁入超高齡社會,生活中的各項公共設施與服務,要怎麼服務這5分之1的人口?長者扶手、求救鈴等需求,難道只能排隊用無障礙廁所?