一、新行動、新思維
台積電築巢高雄，並落腳在中油煉油廠場址；媒體與環團的行動焦點，也落在中油舊場址污染土地的處理。
我們認同這些團體對環境的關注，但也期待能有更整合的視角、更符合社會永續發展以及務實支持進步社會的問題解決方案。不夠周全的觀點，在輿論中甚至形成對台積電築巢高雄的質疑，並非高雄市民所樂見。
我們呼籲市民，正視台積電高雄築巢行動背後的意義，共同面對工業褐地污染場址的問題；以更聰明的方式、更智慧的格局，共同面對台積電高雄築巢行動。
高雄中油煉油廠部分園區將重新規劃為半導體產業園區。圖片來源：高雄市政府經濟發展局
二、台積電築巢作為產業轉型「高雄維新」的起點
無法改變經濟結構，是高雄過去「無法轉型」的痛苦核心。過去，高雄諸多建設因無法觸及經濟議題，投資效益低落；此次市政府積極引進台積電，市民雀躍翹首以待。我們知道問題癥結，因此不能對這個行動等閒視之，也不能簡化為政治人物的造勢。
日本明治維新的「脫亞入歐」提醒了我們，一個社會發展體質的改變，需要從思維到內涵、從戰略到行動、從想像與價值體系，進行全方位結構性的翻轉。
我們必須了解，台積電進駐高雄，不是只是引進一種產業，而是一個使高雄脫胎換骨的產業維新運動。台積電作為「護國神山」的量能，背後來自國際、國家與社會相關產業的鏈結，提供高雄社會結構性改變與打造創新氛圍的契機；我們自然必須要以新視野、新的行動格局，看待台積電落腳高雄的準備工作。
三、台積電對高雄未來發展的關鍵價值——打造「三港共軛」格局
高雄的未來發展，必須結合知識經濟；城市建設，也須走向智慧城市，這些都是市長陳其邁的競選政見。台積電築巢高雄，讓我們相信，這一切都不只是空談。
以台積電作為全世界新經濟先進產業鏈的關鍵樞紐，進駐高雄是「築巢引鳳」，結合政府在台灣科技產業S廊帶的新佈局，以台積電為核心的上下游關聯產業，及創新應用為導向的新興產業，將群聚高雄。
以高雄左營高鐵站為中心、方圓20公里的「左營上城」（Uptown）為核心，結合過去的基本建設：如高鐵、捷運、台鐵、高速公路等，打造成一個以高科技與知識應用為核心的「知識智慧港」（Knowledge Port），讓高雄在下世代的發展格局上，出現亞洲唯一的三港共構（「海港」「空港」與「智慧港」）的獨特格局。
台積電進駐有望帶動當地科技創新產業群聚，讓高雄能發展成為「知識智慧港」。圖片來源：陳其邁臉書
這不是一種想像，荷蘭大城安荷芬（Eindhoven）在以飛利浦為首的傳統產業沒落後，走出了荷蘭第三港「智慧港」的格局，正是我們可以學習參考的標竿。
此外，台積電也將成為支持高雄成為下世代智慧城市的基礎。
高雄可以「亞熱帶世界第一智慧城市」（Smart City Asia World Class）、「新智慧生活高雄款」的市場戰略，透過「科技導入、知識應用」，打造創新的全方位智慧生活環境；
從市政建設和服務，到幸福生活品質的達標，甚至減碳認證的都市建設，都成為高科技應用的實驗示範領域。
這些，都仰賴台積電高雄築巢帶動技術、人才與創新能量，這也就是我們必須珍惜「台積電高雄築巢」行動的根本原因。（延伸閱讀｜市府、廠商要高科技，市民只想水溝清？｜八角度解讀智慧城市）
四、中油基地除汙作為城市循環經濟的智慧行動
台積電築巢中油基地，我們必須用全新的格局、思維與行動，面對中油煉油廠遺留污染的問題。
過去，高雄主張「生態公園」的願景，代表高雄人當時的選擇；「生態公園」代表市民期待「好生活環境」的願望。作為一種選擇，在過去的社會條件下，中油、政府皆不願意承擔高額的環境處理成本。
而階段性打造「生態公園」，是習自德國魯爾區經驗的權宜措施：一種對於工業褐地尚無能力解除污染時，利用大自然的生息作為替代方案，等待新技術的發展。
此刻，當社會條件有了不同的改變，高雄人是否能做出更聰明的選擇？
我們當然要要求與監督，台積電高雄築巢必須是更好的替代方案；市政府在處理台積電中油場址的行動上，必須有創新的思維與格局。我們認同市政府的主張，污染處理從17年降為兩年，基本上不是技術的問題，而是成本的問題，我們認同市政府這種勇於承擔的態度。
事實上，「真正面對污染的事實，選擇勇敢承擔，把危機當轉機的創新行動」，正是歐盟當前倡議、創造雙贏的新普世價值。「新包浩斯運動」（New European Bauhaus）的核心也主張，透過「循環經濟」與「韌性城市永續發展」的整合行動，發展出解決人類環境危機、達成美與永續的綜合解決方案。
我們願意期待市政府的行動主張，但是我們更主張市民參與的公開監督。我們認同市府目前行動構想中「尋求雙贏」的嘗試，投入高額經費（長痛不如短痛），解決污染問題，同時創造循環經濟，引導韌性城市發展。
為迎接台積電設廠，高雄市政府積極處理受污染的中油場址。圖片來源：高雄市政府工務局新建工程處
在初步改造規劃上，我們看到了中油土地污染排除的創新技術、土壤污染分級分類分期處理的新工序；也有整合地表水、滯洪與地下水復育的景觀系統，串連半屏山、蓮池潭、龜山及柴山等國家自然公園綠軸，與愛河及澄清湖水系呼應。最後，還有城市藍綠生態走廊、生態系統補償，以及高雄工業歷史文化遺產的保存等。
這些只是基本格局，如何落實，需要市民共同監督和創造。
對於台積電高雄築巢，我們也期待展現推動企業紮根高雄的決心。台積電過去在台灣環境品質保護的具體成就，相信是高雄市政府大膽行動的基礎。我們期待透過產官學的合作，把環境污染的排除，結合台積電最擅長的減碳認證行動，打造高雄循環經濟的新典範。（延伸閱讀｜台積電數位轉型三階段：擬人化、無人化、超人化）
五、高雄「知識智慧港」與後勁「智慧生活綠洲」的願景
台積電高雄築巢行動，使一個全新的高科技與知識群聚中心逐步形成。
高雄捷運紅線在這個區域的四個捷運站，連結台積電、材料科技園區、後勁科技園區（加工出口區升級），已成為台灣最多元、產業技術上下游相互支援的新興產業基地。這是一種高經濟價值、全新類型的「知識智慧港」格局。
結合捷運線作為台灣南部高科技產業S廊道、前店後廠的序列佈局，左營後勁地區應以「智慧生活綠洲」的格局，作為高雄產業脫胎換骨的示範燈塔。後勁地區的發展促進，不僅是與地方共生的企業責任，更必須有「南方維新」的創新格局。
「智慧生活綠洲」的體現，表現在後勁舊部落與原中油的宏毅社區，座落在後勁智慧港的中心。
新型智慧港會是一種開放園區，透過高階人才移動與駐地生活開展，提供後勁舊部落與宏毅社區全新的發展機會。因此，我們期待台積電及其他科技園區，對地方提出關鍵的回饋，共同打造智慧城市新典範，讓後勁成為「知識智慧港」中，具獨特歷史氛圍的多元智慧生活社區。
結合企業共生回饋，以低碳認證基地為基礎，在整合型再生能源電廠、智慧交通、生活廢棄物零排放及智慧社會設施服務上，回饋地方，打造高雄智慧城市的社區示範亮點。
在台積電自己的廠區規劃上，我們呼籲，台積電以自豪的企業文化，積極打造一個全新的綠色科技園區，以北高雄綠廊帶的融入、整體生態補償化設計、綠色密度立體倍增計畫，尊重地方紋理與半屏山的天際輪廓，並依循高雄自然地形氣候特性為規劃設計的腳本，發展出一個領銜世界、在公園般品質的藍綠帶生態網中的綠色隱形科學園區。（延伸閱讀｜將自然生態移植到現代城市 新加坡樟宜機場能，台灣能嗎？｜林一平專欄）
感謝高雄在地民間團體的認同、支持與提供意見：
- 高雄綠色協會
- 高雄南方維新
- 高雄好過日
- 高雄鳳山創新前進基地聯盟
- 高雄區域治理學會
- 高雄建築學會
- 高雄市永續城鄉發展協會
- 高雄市手望原鄉公益協會
- 高雄市都市計劃技師公會
- 高雄市都市更新聯盟
- 台灣環境教育協會
- 北高雄社區大學
- 台灣濕地保護聯盟
（本文獲作者同意轉載）
