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設計走進首長辦公室|從熱氣球到全台最大的藝術計劃, 台東如何養出城市設計力?(上)

「與其讓一百萬人來一次,不如做一個一萬人來一百次的城市」——日本社區設計大師山崎亮。「今年暑假要不要去台東看熱氣球?要不要去台東鐵花村、池上秋收稻穗藝術節?」從熱氣球、衝浪到各類型藝術季活動,人口僅22萬人的台東,走過漫漫8年設計之路,每年觀光人次從478萬飆升到近800萬。背後是哪些人在推動改變,甚至讓台東成為全台第一個設立「設計中心」行政單位的縣市?

廣編企劃

【永續。創生 - 苗栗慢城系列 】看見苗栗,青年回鄉慢實力

桐花季才近尾聲,苗栗縣政府大廳又人聲鼎沸,銅鑼鄉代表們賣力的介紹新活動,坐在台下的縣長徐耀昌雙掌撐膝,神情專注聽著文化觀光局長講解。腦海中浮現剛賣給湖北武漢市的安心芋頭,他想著要盡力協助農民把產品賣到好價錢。而茂谷柑過個年,也價差一倍,農業不僅要朝高經濟作物轉型,更需要專業的青年回鄉,攜手闖出自己的品牌才行。

智慧交通

【余虹儀專欄】售票機按到抓狂?通用介面讓你輕鬆買票

看看提款機或售票機的自助操作介面,大多還停留在一個頁面只呈現一個問題,要求使用者按部就班,一步步完成操作。將所有使用者都當作新手來看待,熟練或專家使用者老是在重複操作,花費過多時間是否恰當?身處電腦和智慧型手機普及的資訊時代,充滿智慧系統和產品的城市,難道沒有更快速、更符合不同使用者需求的介面設計形式嗎?

社會設計

【廖品淨專欄】紅了眼眶的設計提案!Door To Asia 亞洲設計師駐村日本東北震災計劃(上)

7年前,日本發生了「311大地震」,這場地震被喻為是二戰後日本傷亡最慘重的自然災害。「Door to Asia - 設計師駐村計劃」每年集結8位亞洲優秀設計師,進入日本東北的311海嘯災區(以陸前高田、氣仙沼、大船渡為主)與4位在地提案方合作,共同創造出可能是彼此一生唯一的提案,也重新定義出新型態設計師與業主這兩者密不可分的關係。

智慧交通

搭乘「豆莢」穿梭機場,倫敦老靈魂新智慧

在過去的5年,英國已在交通、供水、建築及社區等智慧領域投資200億台幣。而一向被形容為皇室霧都的古城倫敦,這個「老靈魂」其實早已變身,更帶頭打造智慧城市,透過智慧與便捷化城市,提升營運能力。奧運後的傳承計劃、倫敦計劃、推動無人駕駛車「豆莢」等等,都讓倫敦成為世界上最智慧城市的路上又進了一步。

智慧交通

為何特斯拉臉綠了,全球電動車卻愈來愈夯?

一年前股價狂飆,市值超過福特與通用汽車的電動車新創公司特斯拉,三月以來卻被接二連三壞消息烏雲罩頂。從平價車款 Model 3陷入生產瓶頸、挪威的送貨車安全性問題、加州的死亡車禍,再到因動力方向盤組件瑕疵問題,召回12萬3000輛Model S。有人看衰特斯拉,認為易主只是遲早,但這意味著電動車趨勢會稍停嗎?不見得。