以全台灣最美的北海岸—「青春山海線」來說,這是一條有山有海的美麗海岸線。山區有淡蘭古道跟106號公路,海岸則從淡水一路延伸到貢寮,全長100多公里。將沿岸眾多景點串成一線,彷彿一顆顆珍珠鑲在皇冠上,所以又稱為「皇冠海岸」,是一條比浪漫台三線還豐富的路線。
為了好好行銷這個大品牌,我們開了好幾次會。有一次,我終於忍不住問各局處:「誰已經去看過青春山海線?」
深夜釣小管。
結果竟然只有觀光局,其他局處都沒看過!
沒有實地去看,要怎麼規劃套裝行程?要怎麼設計好玩景點?怎麼讓旅客從車站、機場、海港、捷運的最後一站到青春山海線來?到這裡之後,要在哪裡吃、在哪裡玩、在哪裡看、在哪裡買、在哪裡住?
十三層遺址。
深澳漁港、三貂嶺、十三層遺址、煤礦博物館、中角灣、貢寮、萬里蟹、出海夜釣小管,各有什麼特色?貢寮三貂角的曙光、淡水漁人碼頭的落日有多美?可用一輩子體驗與尋覓的台灣400年歷史之路—淡蘭古道,又是什麼模樣?
做市政,不能關起門紙上談兵。這些問題,市府首長們必須帶頭去體驗、去發現,才會有感;否則,要怎麼分享給民眾呢?
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深澳鐵道自行車。
所以,各局處同仁開始邀請媒體,一遍又一遍實地去走;我更邀請已經走過過數次的中央社董事長劉克襄、財信傳媒董事長謝金河,來跟首長們分享他們眼中的青春山海線。
各局處果然展現令人眼睛為之一亮的創意:比如,工務局選擇三貂嶺隧道,設置咖啡廳;教育局則和台東縣交流,計畫推動中角灣衝浪基地與運動教育;觀光局把鐵路自行車道和農業局規劃的深澳漁港結合;文化局和觀光局更共同規畫體驗煤礦博物館和黃金博物館;農業局還要負責海上觀光;交通局就負責各景點之間的綠能運輸工程。
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舊三貂嶺鐵路。
除此之外,各局處也沒忘記之前我交代的要「打破腦袋」,特別找了青年事務委員會的多位成員,如社創工作者胡庭碩、「島內散步」執行長邱翊、知名青農葉家豪等人,一起來討論青春山海線這塊區域的人文歷史,找出這塊土地跟城市永續發展指標(SDGs)的共同價值。
我相信,當公務員走出辦公室、打破局處框架、開始跨部門合作,就是自我改造之路的起點。
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