這樣的場景遍佈在台灣缺乏便利大眾運輸建設的非都會區，如何讓長輩鄉親或遊客有方便又安全的交通工具，對南北長達 120 公里的屏東來說，並不是件容易的事，但屏東縣政府近年透過小黃公車及 YouBike，逐步擴展深入村里聚落克服問題，連最南的恆春半島都可以享受便捷的交通服務，這不僅是政府的施政表現，更重要的是交通平權的落實。
縮小車體增加大眾運輸彈性
在國境之南的屏東，因為幅員遼闊又地形狹長，屏東縣政府一直積極爭取重大交通建設，例如高鐵延伸屏東、恆春觀光鐵道、高雄-屏東第二快速公路、屏南快速道路、國 10 里港交流道延伸新威大橋新闢道路工程等，「如果說這些重大交通設如同是屏東交通的主動脈，有了主動脈，還需想辦法串聯至地方」，屏東縣長周春米指出，打通屏東交通微血管的就是小黃公車與 YouBike。
其中被大家暱稱的「小黃公車」，是針對大型客運車不易進入的村里聚落街頭巷尾，屏東縣政府把車體「縮小」了，以計程車替代行駛公車路線，在原鄉則是「幸福巴士」，車體縮小可以增加路線的彈性，站點涵蓋居民常訪的醫院、公園、宮廟、社區及政府機關等，不論是就醫、洽公、通勤都很便利，滿足鄉親日常所需，還能預約或接送長輩到家，大幅提升搭乘大眾交通的便利性。
縮小後的「小黃公車」大幅提升民眾日常運輸彈性。圖片來源：屏東縣政府
但小黃公車試辦之初，大家都不太敢搭乘，因為擔心「計程車太貴」，經縣府交通旅遊處不斷徵詢地方意見、使用情況、滾動調整路線及服務細節，並加強識別後，隨著路線從屏東市、潮州鎮、東港鎮、恆春鎮「一心三核地區」逐步拓展，運量節節上升，現在每月小黃公車平均服務量達 5000 人次，民眾的迴響愈來愈熱烈，「現在都要被地方民意代意追著要加開小黃公車」，周春米笑著說。 目前屏東縣已開闢25條小黃公車路線、服務 17 個鄉鎮，從屏北的九如鄉、里港鄉、屏中地區東港鎮、潮州鎮、到最南的恆春鎮都有。但縣府的目標是全縣33鄉鎮市都有小黃公車或幸福巴士服務，現正加速規劃，預計明年（113年）第一季達成。
比自家車更方便自在的 Youbike
除了小黃公車，屏東縣還建置了公共自行車系統，做為民眾交通出行的第一哩路與最後一哩路。
公共自行車系統符合縣民生活需求，貼心服務大受歡迎。圖片來源：屏東縣政府
屏東縣本來有 Pbike 公共自行車系統，但隨著時間流轉，原有的自行車更新維護不易，周春米縣長上任後，發現縣民要在酷熱的天氣下使用公共自行車，舊有的屏東公共自行車在騎乘上真的較為費力，決定全面更新為 YouBike 2.0 系統，並貼心引進騎乘更省力電動輔助自行車，先在屏東市、潮州鎮、東港鎮及恆春鎮啟用，沒想到超乎預期地大受民眾歡迎，後來試辦延伸至台鐵西勢、竹田、麟洛、林邊站與海生館內都有站點。
根據交通旅遊處統計，YouBike 2.0 系統自今年 2 月啟用至 10 月，運量累積達 68 萬人次，比去年全年度運量多出 1 倍，10 月單月運量還創紀錄地超過 12 萬人次。 交通旅遊處指出，YouBike 平日主要以通勤和通學為主，特別是從交通要點（車站）到各國小、高中學校的租借量最為熱門；假日時，觀光景點的使用量則明顯增加，顯示屏東 YouBike 不僅貼近平日民眾的生活需求，對假日休閒觀光活動也有相當的助益。在熱烈回應下，縣府全面規畫增加 YouBike 站點，包括交通重要公共運輸場站、觀光景點、行政機關及學校所在地將優先設置，例如車站、轉運站、各大重要停車場周邊等，方便民眾轉搭火車或公車，或是停車後可以轉騎 YouBike 旅遊或洽公，做為短程有效又減碳的接駁運具。
屏東縣政府以多元運輸服務打通交通微血管，讓縣民幸福生活。圖片來源：屏東縣政府
小黃公車和 YouBike 公共自行車系統在交通建設中的規模相對較小，運輸量也有所限制，但縣府團隊細心規劃的路線和站點貼合著民眾的日常生活，推動上路後縣府也持續檢討改進，「體民所需」，將縣民的小事視為大事，提升鄉親生活的便利性與幸福感。
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