過往，金門以「高粱酒」、「砲彈鋼刀」、「歷史古蹟與戰地風情」，以及宛如蝴蝶的島形而廣為人知；其得天獨厚的戰略位置，以及歷代戰事所帶來的種種影響，迄今也仍繞樑迴盪。不過，隨著環保意識的抬頭、永續觀念的崛起，製造業原本就不多的金門反倒有了個轉型的契機，那就是邁向符合SDGs永續發展目標的「低碳島」。
10年低碳島計畫奠定永續轉型基礎
由行政院環境保護署(現為環境部)主導推動的10年「金門低碳島計畫」，自2013年起至2022年止共分成兩期進行，一路走來不僅成功建構了在地減碳量能，也喚起了地區民眾節能減碳的意識，奠定了金門對於溫室氣體減量議題的相當認知與基礎。2023年，「金門縣溫室氣體減量執行方案」接棒而起，為達成2050淨零排放目標持續努力，尤其是SDGs 7可負擔的永續能源，進展更是可觀。
「截至2024年底，金門的再生能源裝置容量占比已達21.7%，甚至金酒公司還發展出沼氣發電，累計發電量來到107萬4,000度電。」金門縣環境保護局局長李廣榮表示，一個地方的永續發展不能單靠中央及地方政府推動，必須讓所有人都共同理解及參與，因此他認為低碳島不只是政策的推行，而是永續生活方式的落實。
節能減碳不能閉門造車
能源使用的轉型是金門低碳島計畫中的關鍵，一直以來，金門的電力供應主要依賴塔山電廠，自2020年第九及第十號機組投入運轉之後，就不曾出現過因缺電而停電的情況，且2大機組採用的都是德國最新世代的柴油機，具高效率、快速取載及低維護成本等特性，讓發電碳排大為降低；至於綠能方面，金門已於公有屋頂、停車場、掩埋場、學校停車場與球場等地設置太陽能板，甚至是金湖水庫上也有浮力式光電場，這也使得金門整體的再生能源發電占比屢創新高，2024年3月達到了60.99%的歷史新高。
在交通減碳方面，環保局與在地車行合作，積極推動低碳運輸模式，如電動機車、共享車輛以及綠色公車系統等，透過規劃更友善的行人環境，促使觀光客與居民以步行方式探索島嶼，減少不必要的機動車輛使用；同時也鼓勵民眾將廢棄機車淘汰換取補助，促進循環經濟之餘，更讓市容進一步提升。
金門縣環境保護局局長李廣榮，帶領金門落實永續，致力讓金門成為永續發展的指標地。
落實永續帶來無數獎項肯定
除了硬體建設，環境教育也成為金門低碳轉型的一環，樂於親力親為的李局長不僅將環境課程推進校園，讓學生從小學習資源回收、節能減碳的觀念，更重要的是他屢屢親征第一線，抓住每一次在講座論壇上與民眾溝通的機會。
「光是垃圾的破袋檢查施行起來就相當不容易，所幸最終在鄉親們的支持下，金門的資源回收與垃圾減量都有不錯的表現。」李局長指出，日前環保局拿下了全國廚餘回收再利用績效考核「特優獎」肯定：此外，金門也在城市能源轉型獎的資源循環促進類勇奪優勝，「獺金杯」的循環杯服務系統、二手舊衣回收機制、推動廢棄物再製的再生工坊等，都是獲獎亮點，資源回收率達57.13%更在全台名列前茅。
整潔金門、永續島嶼
李局長強調，「整潔金門、永續島嶼」是縣長陳海福重要的施政目標，為了讓民眾都能充分理解低碳島的願景，金門各處陸續建置了環境教育的相關場域，像是環保公園低碳教育館、水資源環境教育館等，未來更將結合各地的社區活動中心廣設環教據點，讓低碳旅遊、生態保育、在地農業、綠色能源等議題能夠一步步深植人心，更讓金門從既有的觀光勝地，轉型成為永續發展的典範。
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