深耕無人機領域人才培育多年，國立虎尾科技大學副校長陳大正表示，虎科大希望成為結合教育、研發、驗證與產業合作的平台，透過落實航空教育基礎、AI技術研發及產學合作，協助臺灣建立自主的無人機產業生態系，為未來智慧城市與產業發展奠定基礎。
人才先行，厚植產業競爭力
談起虎科大在無人機領域的發展，陳大正指出，這並非近年無人機熱潮興起後才開始的布局，而是建立在長年深耕航空教育的基礎上。早年為因應國內民航人才需求，虎科大成立飛機工程科，之後發展為飛機工程系；2019年，虎科大航空維修訓練中心更通過交通部民航局審查認證，成為國內首家符合新制民航法規標準的B1類基礎訓練機構，將學科檢定、實作訓練與學位教育整合，建立完整與產業需求接軌的航空人才培育體系。
這份長期累積讓虎科大得以將航空專業拓展至飛航控制、無人機設計及AI智慧載具，如今相關課程更進一步納入無人航空載具（UAV）系統整合、自主飛行控制、AI影像辨識、智慧決策及數據分析等核心技術，透過實機飛行、任務模擬及企業專題，讓大學生在真實問題中累積經驗。陳大正說：「我們希望培養的人才不只是會操作無人機，更要能整合航空、AI與工程技術，解決產業問題。」讓人才真正成為臺灣無人機產業持續提升競爭力的底氣。
研發、驗證到應用，持續擴大影響力
人才培育之外，陳大正深信大學還能為產業打造關鍵支點。為了讓研發成果能夠真正走向驗證、製造與應用，虎科大接受嘉義縣政府委託營運亞洲無人機AI創新應用研發中心，並投入逾億元建置無人機先進製造與檢測實驗室及大型風洞設備。陳大正指出，過去國內業者研發大型無人機後，往往必須排隊送往國外檢測，不僅耗費時間與成本，也不利研發快速迭代；如今透過在地檢測與自主驗證能量，業者可在臺灣取得測試數據，加速產品開發與國產化進程，進一步強化自主供應鏈。
除此之外，能否在真實場域解決問題，也是挑戰之一。以虎科大與臺大醫院雲林分院合作推動的醫療物資無人機航線為例，這條從斗六通往草嶺的航線，目標是將醫療物資送往較偏遠地區，看似只是讓無人機「把東西送到」，實際上卻必須同時克服長距離續航、山區亂流與地形差異、夜間及濃霧環境避障、精準起降，以及飛航法規等挑戰。陳大正形容，這是一項結合醫療與工程，「最溫暖、也是最硬核」的跨域合作。這樣的空中醫療模式，未來還能更進一步延伸至偏鄉醫療、災害救援等場景，讓無人機真正成為智慧醫療與城市治理的一部分。
「科技最大的價值，在於實現對人的關懷。」在陳大正看來，發展無人機自主驗證與技術研發，最終都是為了回應真實的社會需求。面對臺灣邁入超高齡社會，無人機有機會提升偏鄉醫療的可近性與照護效率，而虎科大正一步步把人才、研發與應用轉化為支撐產業發展的能力。
讓青年看見產業機會，在地方找到未來
要讓青年留在地方，除了提供就業機會，更重要的是讓青年看見產業發展的可能。面對缺工、能源、食安、醫療、環境與高齡化等地方需求，虎科大將持續結合人才培育、技術研發與產業合作，引導學生從在學期間走進真實場域，運用AI、智慧製造、無人載具及自動控制等專業，從實際問題中尋找技術創新與產業應用的機會。
透過大學、產業與地方共同投入，學生不只是為既有產業所需的職缺做好準備，也能在解決問題的過程中，看見新的市場需求與發展方向。當技術逐步轉化為產品、服務與可實際應用的解決方案，也可能進一步成為青年創業的起點，讓自己的專業在地方找到發展的空間。
虎科大希望透過教育、研發、產業與場域的持續連結，讓青年從「學習技術」進一步走向「運用技術」，甚至有能力「創造產業」。讓更多青年在地方找到舞台、累積實力，進一步成為帶動產業創新與地方發展的新力量。
陳大正指出，臺灣邁入超高齡社會，無人機有機會提升偏鄉醫療的可近性與照護效率，虎科大積極整合人才、研發與應用，提升產業競爭力。
