哥本哈根：2050年成世界首座「碳中和」城

【最新消息】未來城市開設新 FB 粉專囉！按這裡加入吧！

丹麥計劃透過加碼使用再生能源，在2050年脫離石化燃料，成為碳中和國家。首都哥本哈根更跟進宣示，搶在2025年成為全球第一個「碳中和」城市，百分百使用再生能源。

為達成目標，哥本哈根市府規劃27億丹麥克朗（約127億台幣），投資相關建置。此舉即吸引3千億丹麥克朗（約1兆4千1百億台幣）的民間企業投資，250間大小企業與新創產業，躍躍欲試。

如此雄心壯志，並非短期便能成就。早在哥本哈根主辦2009「聯合國氣候變遷論壇」時，哥本哈根城市氣候企劃執行長喬根‧亞畢戈（Jørgen Abildgaard）就提出「城市碳中和」的構想。陸續推出的政策與設施，已使哥本哈根的溫室氣體排放量，在2005年到2017年間下降40％。

邁向碳中和的第一步，是大力推行單車運動。目前，60萬市民人人有腳踏車，市內單車專用道道總長375公里（台北市區約385公里，外加112公里河濱自行車道）；還加開哥本哈根與瑞典馬爾摩（Malmö）跨海腳踏車渡輪，讓境內外腳踏車通勤更無阻。

市區運輸整治更是關鍵。市府分別將在2019年與2024年，開通地鐵城市環線及港口線；且預計投資8千萬丹麥克朗（約3億7千6百萬台幣），在市區佈置電力車充電站，為2030年全面禁售燃油車、全面實行電動公車及電動計程車大暖身。

「即使2025年時達不到百分之百，95％的成績也是一大成功，」亞畢戈樂觀看待哥本哈根智慧環保的前景。

【智慧城市排名】2018 IESE商學院全球智慧城市排名第13名

資料來源：哥本哈根市府、路透社、CityLab 、B1M

【延伸閱讀】布拉格：電動公車充電靠空中電纜
【延伸閱讀】德國拚電動車轉型，為什麼雷聲大、雨點小？
【延伸閱讀】阿姆斯特丹：過半人口騎自行車，還推電力共享車？