2024天下城市治理卓越獎
台灣城市面臨高齡少子化、數位轉型、氣候變遷等重大挑戰，一個城市的解方，能否成為其他城市的典範？2023年，《天下雜誌》「未來城市」推動「天下城市治理卓越獎」，期待各地方政府踴躍參與，提出符合聯合國永續發展目標（SDGs）和民眾有感的政策，透過公私部門和區域合作，攜手打造永續宜居的城市。
2024年，共有21縣市、196件專案參與，歷經多月討論及評選，最終有21件專案獲獎。其中，又以AI、智慧城市、永續、高齡與健康等相關題目的投件數最多，也代表這是2024年最多縣市關注的議題。
專案介紹：「新臺馬輪」DBO統包案
連江縣政府斥資新台幣11.4億元打造的新臺馬輪，自2023年四月首航以來，不僅提升載客量及運能效率，更為馬祖地區帶來可觀的觀光效益。據統計，首航至去年12月底期間，旅客運量較前年同期成長近20％，達8萬6,840人次。
過去，建造新船時，常發生故障責任不清、產生爭議等問題，縣府也欠缺新船建造專業技術人員或航業經營人士。為避免重蹈覆徹，縣府採用「統包工程專案管理暨監造技術服務」及「委託經營與管理連同造船採購」兩案招標；雖經歷四次流標，縣府仍積極管理檢討，最終招標成功。
相較於前一代斥資新台幣14億元、載客580人的台馬之星，新臺馬輪省下近新台幣三億元公帑，載客數增至642人。載運規劃方面，新臺馬輪寬敞甲板、冷藏櫃空間，能滿足車輛、生鮮物流、郵件托運等多元需求。
截自今年七月底，新臺馬輪每週維持六個航次，並強化與台灣本島的交通連結、為在地注入觀光動能。連江縣政府認為，新臺馬輪標誌著藍色公路便捷交通，未來將持續提供穩定、安全的海上運輸服務，促進連江發展。
新臺馬輪運用DBO模式，提升載客量與運能效率。圖片來源：連江縣交通旅遊局提供
評審意見
新臺馬輪DBO模式兼具營運需求與離島偏鄉交通平權，在面臨採購流標、疫情等挑戰下，交通旅遊局節省公帑，且在營運一年半內，提升四成搭乘人次，非常不易。
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