2019-07-25
文．科技島讀
2301
（收聽時間 31 分鐘）城市「最後一哩」（last mile）市場燒滾滾，不論是共享腳踏車、滑板車、機車或是共享汽車平台都遍地開花，資金也源源不絕的進來。在台灣，前有WeMo，後有iRent以及Gogoro推出的GoShare。究竟此一市場會如何發展，又有哪些挑戰呢？
特別感謝WeMo Scooter創辦人吳昕霈一起討論。WeMo提供「無特定租還地」的共享機車服務，預計今年底在雙北市投放超過 8,000 台機車，目前服務超過一百萬人次。
本期節目包括以下議題：
- WeMo 的切入著眼點
- 多種交通工具的商業差異
- 市場內與市場外的競爭者
- 未來：串接多種使用情境
討論文章
平台的後發先至：Gogoro 推共享機車服務 GoShare
延伸閱讀
台灣最有野心的科技產品 – Gogoro
共享單車是泡沫，泡沫不是壞事
今日頭條 CEO 向中國道歉｜共享單車與叫車平台整併 （會員限定）
Gogoro 換電站的規模優勢｜高通擬擴大在台研發 （會員限定）
如何在自駕車時代壟斷｜福特考慮轉型服務業｜Gogoro 外銷的優勢在資料 （會員限定）
科技島讀音頻可在SoundCloud、Castbox、Spotify與iTunes上訂閱。
