每個人來做都一樣的部分，就會交給AI。在人跟機器之間，越靠近人，這段就不是AI做的，越靠近機器、資料，這段就是AI做的。
AI是輔助，是把人跟人連結在一起的。例如，我有戴眼鏡，如果跟另一位戴眼鏡的人聊天，眼鏡不會主宰談話的對象，而是幫助我們把對方看得更清楚。AI的角色，就是輔助使用者。這有點像動漫裡面哆啦A夢與大雄的關係，哆啦A夢代表的就是AI。
AI突破時空限制，為人與人創造更多連結。圖片來源：Shutterstock
未來AI會對產業造成的最大不同，就是我們不再會覺得吃苦當吃補，不再把不合理的工作當作磨練。過於繁瑣的工作，未來可能就會交給AI。也就是去確認，哪些工作是真正帶給我們愉悅的，就由人來做。其他就不用由人來做。
例如生產線的組裝工作，通常是由人個別完成，比較不會需要人際互動，這個就可以交給AI。另一方面，即使飛機早已進步到「自動駕駛」階段，但機長這個工作卻沒有被淘汰，因為當機器出事了，機長可以補救。律師事務所的AI可以幫助檢索，但最後檢索出來的結果，還是由人來運用。
但如果是設計師，要理解用戶的需求，想著要怎麼客製化，這牽涉到人跟人之間觀點的交融，就很難由AI來做。如果，每個人來做都不一樣的部分，也交給AI做，這樣才會有AI取代人類的問題。否則就不會。
在某些領域，AI引起很多討論。例如，AI有沒有可能普及成為心理諮商師？在這樣的領域中，要特別注意的，是AI有沒有為當事人提供最佳利益的服務。例如，為什麼我們願意把很多隱私告訴醫師或心理師？因為，相信對方會為了我們的最佳利益而服務、行動。至於AI是否也同樣值得信賴，就是必須好好看個仔細的。
要看出AI是在幫這個人，還是在主宰這個人，就要看AI能不能被他的使用者了解、客製化，或是使用者能不能修正AI的歧視、偏見（bias）。
如果隨時都可校正、調整AI，就像我們的眼鏡壞掉，隨時到巷口眼鏡行就可以修，或是自己拿個工具也可以修，這樣的AI就沒有問題。但如果這個AI不能修，而且隨時就跳出10秒廣告，當然，這AI就不是在幫你，而是在宰制你。
所以重點不是AI本身，而是它走向哪一個方向，是輔助你還是宰制你。但隨著AI的普及，我相信未來一定會有配套的法律，可以用來保護個資、隱私和人們的權益。（延伸閱讀｜親中反美AI假新聞台遭停權！倫敦AI公司：技術不許用於政治、色情、犯罪）
我看到的未來是，AI幫助人們突破時間空間的限制，產生連結，本來無法共同創造的，可以一起創造。只要AI是處於連結人跟人的狀態，就沒有取代的問題，因為AI發展得越強，人跟人的連結也越強。
人跟人之間需要獨特生命經驗的部分，是AI不能取代的。什麼叫做獨特？就是兩個不同的人來做，會有兩個不同的結果。如果有一件事情，兩個人來做會有同樣的結果，這個叫做冗事（trivial），那就是可以被自動化的。
所以談到未來個人的競爭力，如果是在同一個跑道上，你跟別人有相同的輸入，相同的輸出，你做得比別人快一點，成本比別人少一點，這樣其實就是工具人。
但如果是你自己轉個身，找到自己的跑道，這樣你就贏在起跑點，而且沒有人跟你跑同樣的方向。之後，你會發現，跟你可以一起去組隊打怪的朋友，就會一個一個出現。只要以共好的心情，與人溝通，不是把別人當作工具，而是我們雖然有各自的價值，但可以一起創造彼此的價值。匯集這樣的能力，透過這樣的素養，大家就可以一起組成合作社，或是NPO，這樣的實體，未來也可以在國際間有競爭力，這樣就不只是個人與個人之間的比較和競爭。
唐鳳認為，未來AI將取代繁瑣的工作，而人們將做真正帶來愉悅的工作。攝影：KRIS KANG及洋蔥設計 圖片來源：Openbook閱讀誌
所以，在個人與個人之間，未來可以協同合作，在人跟AI之間，未來也只會協同合作。人與人之間協同合作後組成的團隊，才真正擁有競爭力。那樣的競爭力，遠遠超過人與人之間的「個人競爭力」。（延伸閱讀｜信任AI、信賴台灣：人工通用智慧時代，國家如何脫穎而出？）
作者：唐鳳、丘美珍 出版社：網路與書出版 出版日期：2023/03/04
