陳一姍問（以下簡稱問）：台北市面臨城市發展漸趨飽和，高雄市則正努力從工業翻轉成永續智慧城市，吸引優秀人才是一大考驗。如果兩位市長互換角色，會給彼此什麼樣的建議？
陳其邁答（以下簡稱陳）：每個城市面臨的問題都不太一樣，雖然我過去在台北唸書和工作 ，但我並不完全了解台北的問題。「有心就有力」這句話聽起來很玄，城市持續在發展，如果一個市長朝九晚五上下班，這個城市沒有機會；但市長只要付出全心全意，就沒有不能解決的事情，城市也就不會有所謂發展飽和的問題。
每一個城市都很獨特，有不同的文化、不同的魅力，但是條件不同，困難也就不同，必須突破成長，城市才會進步。對很多國外朋友來說，台北經商或生活的環境都很好，台北市要競爭的對手也是國際城市，跟高雄就比較不一樣。
但市長要有解決問題的魄力，則是各個城市的共通點。
例如，面對大林蒲遷村的問題，我最初跟市民溝通時，告訴他們所有問題都由市長親自回答，我們準備了各種方案，不斷溝通，我相信台北社子島大概也是一樣。過去幾任台北市長都還沒有解決社子島的問題，我相信蔣萬安市長能夠在任期內解決。
陳其邁（圖中）認為，不同城市各有特色，首長應有魄力，才能突破再進步。
蔣萬安答（以下簡稱蔣）：台北市的確面臨很多挑戰，每一任市長都想解決社子島問題，從一開始防洪工程、都市計畫到環評，現在最後一步是區段徵收，我上任後希望繼續走下去，與中央一起合作，加速完成相關核定與發展。
關於如何吸引人才，我想陳其邁市長已經做得非常好。而台北市要與國際接軌，希望人才來到台北實現自己的夢想，創造無限可能。但人才留駐台北，就得面臨居住、交通與教育各種現實生活的問題。
營造更美好的生活，我們正在努力的面向包括：
- 行人友善交通環境：五月起台北市優先成立府級「行人友善專案計畫」，強力執法之外，力推機車退出人行道政策。執行道路工程時，一定會遇到阻力，但對的事情就要堅持，還給市民方便舒適的人行空間。
- 社會住宅優惠：持續興建社會住宅，同時針對小家庭提出方案，例如有兩個孩子就能加籤，12歲以下兒童還有每人補貼月租金1,000元，希望減輕年輕父母負擔，讓他們能在台北安身立命。
- T-Pass通勤月票：基北北桃來到台北市就業就學的交通移動人口，每天有135萬人，我們推出1,200元月票鼓勵使用大眾運輸工具，希望達到2050淨零碳排的目標。我們預期第一個月銷售43萬張票，最後賣出近55萬張，民眾反應正面。
蔣萬安（左）指出，為了讓人才留居台北，已推出社會住宅、行人友善交通、T-Pass通勤月票等對策。
問：中央與地方政府常需要合作，如果有機會向2024總統大選三位候選人提出請求，兩位想跟他們說什麼？
蔣：台北市有一定先天優勢，但也有不少困難。台北市屋齡30年以上房屋超過七成，歷任市長都想推都市更新，以前他們面對的房子屋齡是10年、15年或20年，但我上任後面對的已經是40年、50年的房子。我們推動公辦都更專案，但這部分地方政府必須跟中央一起合作，溝通真的非常重要。
另外，我承諾上任一年要讓大巨蛋正式啟動，希望年底能正式舉辦棒球賽事，所以我們誠心願意與中央溝通，希望是由「我」面對問題，但是「我們」一起來解決。我們可以和內政部坐下來來談，有哪些地方我們需要修正，一起做到好。
我可以預告，年底大家進到大巨蛋，對於國際級的規劃水準會感到非常驚艷。
不只中央與地方政府需要合作，跨縣市溝通也很重要，我們跟中部、南部縣市都可以相互學習，希望各縣市好，台灣好，國家就好。
陳：縣市首長要直接面對第一線民眾，壓力其實非常大。蔣萬安市長慢慢在進步，我相信他會做得越來越好。
對地方政府來說，把事情做好最重要，藍綠就不是那麼的重要。在中央當然會有政黨競爭，不過在地方，更要和議會合作推動施政。「政通人和」對地方政府尤為重要，我都會仔細聽議員意見，不分藍綠黨派。
疫情期間，高雄市有自動判斷確診者是否屬於高風險群的機制，我只做了一件簡單的事：把健保署的高雄市民健康資料放到批次檔。市民到篩檢站確診，輸入我們的資料庫，65歲以上病患就會馬上發訊息；12小時內就會有醫師打電話問診，由指定診所醫師開抗病毒藥物，並且啟動每日追蹤。
地方政府要取得這些資料，必須跟中央的健保署和疫情指揮中心要，這個過程並沒有那麼好談。有效率的串接資料庫，讓資料被合理使用，同時能確保隱私，非常重要。
