過年
」共有36筆搜尋結果新冠病毒應該是歷史上演化最快的病毒,從早期Alpha、Beta、Delta病毒株,三年內演化到Omicron並且衍生次族群BA.1、BA.2、BA.4、BA.5,以及近期的BA.2.75、BF.7、BQ.1、 XBB,變化速度令人眼花撩亂。連專業醫師要追上病毒演化的腳步、正確了解每一個病毒株的特色,都很困難。
隨著台灣進入後疫情時代,國內的「報復性出遊」興盛,而隨著人潮淹沒各大景點、垃圾過量、環境超載,「永續旅行」(Sustainable Tourism)也再次被提起與重視。
每逢假期,對海陸空各運輸單位就是一場大作戰,從監控中心到前線客服無不繃緊神經,面對交通擁塞或誤點的壓力測試。從行車安全、道路維護到承載預測,人工智慧可以幫什麼忙?
【2020CWEF講者】2020年農曆新年期間,東京將進行為期近兩週的自駕計程車上路實驗,出自於日本最大機器人新創公司ZMP之手。從工廠物流、送餐、輪椅代步車、計程車,都是源自於ZMP的自駕技術。親身體驗自駕計程車,你準備好了嗎?
12月1日起,台灣放寬口罩禁令,戶外無需再佩戴口罩,室內則照樣戴好戴滿;至於後續跨年等室外大型群聚活動,將視情況調整防疫措施。為了幫助民眾搞懂第一階段鬆綁後的防疫規定,本文整理防疫新規六大QA。
行政院26日正式公布五倍券規劃,其他各部會藝FUN券、農遊券、動滋券、客庄券也將「捲土重來」。
智慧交通不是未來式,而是現在進行式——每天搭的公車為什麼換了路線、騎共享電動車通勤的人好像變多了、自駕車準備上路了... ...科技正悄悄改變你的移動日常,它會如何端出智慧對策,重塑城市路網、改善你一出門就碰到的交通問題?
一場疫情打亂企業腳步,資策會因為嚴重特殊傳染性肺炎(COVID-19,以下簡稱新冠肺炎)疫情,決定讓員工在家上班,遠距上班期間如何兼顧資安、組織順暢運作與員工身心健康?
武漢肺炎疫情持續擴散,一月24日行政院長蘇貞昌宣布「口罩停止出口一個月」,引發諸多討論,有質疑,也有支持。「未來城市@天下」根據財政部關務署公開數據,從「救人」與「自救」角度,分析這個「暫停出口」決策,是否合情理。
新型冠狀肺炎疫情全球延燒,中央防疫措施也考驗地方政府的應變能力。新竹縣政府除了面臨口罩問題,被疫情耽誤的營養午餐有機蔬果,更是一大課題。
面對來勢洶洶的武漢肺炎疫情,在台灣尚未出現確診案例前,雲林縣長張麗善即於一月16日成立「雲林縣嚴重特殊傳染性肺炎防疫應變小組」,邀集轄內各大醫院、感染諮詢委員及醫師公會,診所協會整備因應,並於1月20日提升為「雲林縣嚴重特殊傳染性肺炎防疫應變中心」。隨即一月22日與台灣大學附設醫院雲林分院辦理「應變醫院防疫演練」,力求快速應變及全面性、多元化防疫。