近年國際供應鏈改變、淨零觀念驅使，大家越來越在乎永續——永續聽起來就像是口號，可是，高雄市對氣候變遷的感受非常深刻。
今年南部缺水，沒有乾淨的水，工業、人民生活都會受影響；同時，還出現大雨特報和土石流警戒，因為山區持續豪大雨，我們昨天還在桃源區勘災。
一邊抗旱、一邊防災，所以我們一直思考如何建立一座韌性城市；也讓高雄市從重工業到智慧城市，再到永續城市。
高雄市面積超過2,900平方公里，是台北市的11倍；且城鄉差距、自然地貌、產業環境等條件截然不同。所以，我今天想談的是，過去以重工業為主的高雄市如何翻身。
2019年，高雄市的智慧城市施政滿意度是六都最後一名；去年，我們的成績上升到六都第一——這顯示了民眾對智慧城市的生活有感。我們也把這些解決方案推進到國際智慧城市；最驕傲的是，高雄市政府獲得2020年智慧運輸世界大會名人堂的地方政府成就獎。
陳其邁指出，高雄市運用智慧科技，解決民生問題、走向永續城市。
靠交通大數據，一小時疏運20萬歌迷
先從智慧交通來看，高雄市的交通跟台北市的完全不一樣。例如公車，當桃源區梅山里啞口的長輩要看病，就要搭著公車到義大、長庚醫院——但村落分散，我們如何解決？
為此，高雄成為亞洲第一個推動MaaS（Mobility as a Service，交通行動服務）的城市。高雄市推出的計畫「Men Go」，整合了多元運具、票證和行程，市民只要拿出399元月票，就能一次解決移動問題。而市府也藉此找出市民移動路線、產出多少碳足跡、計算每段路的人車數及分佈等，進一步管理、分析交通大數據。
最近，高雄辦了許多演唱會，大家對交通大數據帶來的疏運效率更有感。
過去，五月天一場演唱會有4.5萬位歌迷，散場疏散時間超過兩小時。今年，BLACKPINK演唱會，場內外共有九萬位歌迷，我們在1.5小時內成功疏散；四月時，五月天、張惠妹和大港開唱同天開唱，20萬人一樣在一小時內疏散。
相較過去，高雄大型活動疏運時間縮短六成；我還知道BLACKPINK女歌迷比男歌迷多、他們住在高雄哪一區、前往哪些車站——市府靠的就是手機訊號與智慧交通大數據。
高雄市運用智慧交通大數據，讓大型活動疏運時間大減六成。圖片來源：高雄市政府
成立碳權交易所，力推雙軸轉型
談到工業，2021年高雄市工業生產碳排放佔逾八成；與台北市相比，我們的溫室氣體排放量是台北的五倍——且台北是住商排碳，高雄則是運輸、工業為主，所以我們要解決的問題與台北不同。
昨日（七日）高雄成立碳權交易所時，我直言，這是高雄的生存之戰；我們不能只做數位轉型，更要淨零轉型，而這就是雙軸轉型。
為什麼要兼顧？我常說，企業導入AI、智慧生產，雖降低生產成本，卻忽略減碳；一但加上碳關稅，你就是做白工，產品價格同樣失去競爭力。以中鋼智慧高爐來計算，有落實減碳目標，一年碳費就減少7.8億元。
所以，企業要做智慧管理、優化製程，市府也協助業者兼顧碳盤查、固碳、碳交易等，並設置數位化資料，讓人找得到生產數據及碳排——這也是雙軸轉型的關鍵。
除了投入智慧轉型，高雄市已成立碳權交易所，加速啟動企業的淨零轉型。圖片來源：高雄市政府
高雄用智慧科技，解決日常問題
高雄的智慧科技也用在新冠肺炎防疫。台北市有11家醫學中心，高雄市僅有四家，但我們的65歲以上長者累積死亡率是六都最低。
為什麼？台灣有健保資料庫，我們能知道誰有糖尿病、高血壓、癌症，抓出確診者的風險分級；接著分別安排症狀治療、開立抗病毒藥物、安排住院照護等處置，並落實醫療分級。所以，當高雄一天出現1.5萬位病例時，我們還是能快速找出高風險者、給他最好的治療，成功降低死亡率。
高雄市重疊新冠確診病例及健保資料庫，即早找出高風險確診者，有效降低死亡率。圖片來源：高雄市政府
現在，高雄市也投入生成式AI醫療聚落。我們啟動聯合學習平台，先整合各家醫療院所資料庫，再結合商業模式、導入相關企業，加速AI落地。目前，全台有80%醫學中心加入高雄智慧醫療的行列。
還有智慧治理，高雄市在地下、路上建置感測器，結合氣象資訊，用科技預知水情。
農業方面，高雄農民非常進步，手上都有「農來訊」APP，能指導種植方式、降低災害、減少人工到產銷配置；我們也首創AI檸檬影像選別技術，處理效率提升六倍、準確率高於人工。
大家不要以為，智慧科技都在解決高端學問，其實我們更實際地解決日常問題。好比智慧城市，我們要有需求、讓市場驅動成長；又如面對農民，改善問題就是改善他的收入。
對城市首長最重要的事，就是解決民眾生活的大小問題、讓大家過好生活，這才是最根本的利益。
