基礎建設
」共有285筆搜尋結果繼1964年夏季奧運之後,東京再度取得2020年夏季奧運主辦權。不過,取得奧運主辦權,未必都是喜事一樁,日本政府公債甚至已高達10.5兆美元,而龐大的經費更可能拖垮財政。
核廢料在任何地方都不免引發抗爭。芬蘭與瑞典卻得以走出一條新路, 被國際視為核廢料處理先驅。他們的成功,並非一蹴可幾,而是經驗累積而來。
每年湧入上萬個新居民,工作機會為何仍源源不絕? 土地限制少、法規彈性大、稅收低、腹地又年年擴大,政府創造四大誘人條件,休士頓變身美國創業新地盤。
2016年8月下旬,在䁔䁔的仲夏季末,隨同科技部人文司管理一學門的北歐學術考察團,由台大國企系陳厚銘教授率團,走訪了芬蘭、瑞典與丹麥三國,深度瞭解北歐小國的產業競爭力與高等教育創新。接續上篇文章談芬蘭的小國創新之後,本文再來談談我們對瑞典的觀察。
2012年《紐約時報》其中一篇專欄中提及,「大數據時代已經降臨,在商業、經濟及其他領域中,決策將日益基於資料和分析而作出,而非經驗和直覺。」然多年後,當「大數據」成為了一種流行名詞,又常因錯誤的期待,以及所用非人的狀況,導致相關的發展計畫經常雷聲大雨點小,淪為高高舉起草草收尾的爛尾樓。為什麼?
物聯網推動產業革命,也造成新一波的城市革命。智慧城市的發生,將人與科技充分結合,也讓城市競爭邁向軟體的空戰。台灣的城市如何追上這波趨勢?又有誰能迎頭趕上?
在 Gogoro 2 新車系列發表會上,穿全身黑、戴招牌粗框眼鏡的睿能創意執行長陸學森在台上每揭露一個新功能和配件,坐在記者會後半場的車迷就歡聲雷動,好像來到偶像團體簽唱會。儘管今年 Gogoro 新車銷售已佔台灣電動機車近8成市場,推出的 2系列加上各縣市購車補助後,價格最低不到4萬元,已經低於許多燃油機車。但最值得注意的點在於,Gogoro 真正想做的,其實並不是機車。
先前瞬間暴雨讓大台北地區造成大淹水,全台各地也傳災情。氣候變遷造成的極端氣候,未來瞬間暴雨只會愈來愈頻繁,最好的應對之道,就是把城市變「海綿」,排水之外,也要能「吸水」。
花蓮富里車站、苗栗樹也民宿不標新立異、不硬佔空間,小車站、小度假屋與天地融為一體,讓他們分別獲得2017「兩岸四地建築設計大獎」運輸及基礎建設項目銀獎(金獎從缺)和「全球卓越建設獎」環境復育類首獎。
上有年邁父母、下有孩子的「三明治世代」最擔心的照顧難題,一直是所有縣市長心中的大魔王。上任不被看好的全台最年輕市長林智堅,卻成功解決了。他如何讓新竹的中年人安心工作、老年人開心生活?
八月,一個平常的上班日,對新竹市關東里的老人家來說卻是特別的一天。一早就陸續到社區關懷照顧據點報到的大夥兒,愈接近中午時分,眾人也愈期待地向門口張望。
電動車零組件成本大降,各國紛紛劃定全面電動車時代的時間點。BMW、賓士各汽車大廠也訂出製造時程、廣設充電站,要讓民眾從汽柴油車無痛電動化。
天上飛地上行、桌上下棋的通通不需要人腦。在荷蘭,還有AI數據球探,會評估球員、預測球賽!人類會不會被機器人取代?專家呼籲,人類的判斷與行動,永遠無可替換。
時序入冬,空氣污染成為全台民眾惡夢。閣揆賴清德首度針對佔空污來源三分之一的車輛下手,宣示極具野心的車輛電動化目標。但為什麼汽車大國德國,轉向電動車的腳步比外界預期的要慢許多?德國經驗可以給台灣什麼參考?