通勤

通勤時間超過16分鐘，人們的生活滿意度就會下降。通勤時間愈長，苦於長期疼痛、高膽固醇與性不快樂的比例就愈高。只要超過了這個時間，症狀最明顯⋯⋯

全國北、中、南TPASS通勤月票七月上路，這些區域卻獨漏竹竹地區，這對許多居住和往來新竹的民眾非常不方便。

本文整理詳細內容，讓通勤族一次搞懂。

北北基桃通勤月票今年將上路！每月只要1,200元的交通票券，能省下你的荷包，更能幫助桃園實現淨零願景？桃園市副市長蘇俊賓在三月28日「2023天下SDGs雙日國際論壇」指出，城市除了中、長期淨零願景，也應著手思考短期的減碳對策。

「台中花博卡」不只是一張通勤、到商店買東西的儲值卡，台中市政府邀來專業設計師吳漢中、方序中與市府人員構思，讓「嗶嗶卡」成為最新的公共設計。

昔時，苦行詩人周夢蝶有詩一首《淡水河側的落日》：

【國際越洋採訪】拼零排碳，用「免停車費」改變通勤習慣。

智慧城市如何以科技輔助市政決策、實踐DEI城市？台北市副市長林奕華在三月28日「2023天下SDGs雙日國際論壇」分享，台北已在都更、社宅、交通規劃等工作導入數位科技，讓市府減少決策時間、政策更細緻，減少資源浪費。

4年後的今天，「微移動」仍吸引歐美上百億投資，新北市今年4月也要在淡水推行電動腳踏車，這項新通勤工具到底有什麼魔力？

通勤之間，能對城市未來生活有什麼想像？臨時半路手機沒電，智慧椅凳提供你隨時環保充電的另種選擇。

每天早上，你都選擇哪種通勤工具呢？不少機車族戴口罩、包緊緊，擔心自己長時暴露在污染源中。然而，根據環保署新研究指出，PM2.5暴露濃度量冠軍根本不是機車，反而是讓人意想不到的捷運。

三月26日，GoShare發表會一口氣解鎖兩個「新地圖」——新北市北海岸與台南市，還加碼納入「台北捷運常客優惠」計畫。

今年七月一日起，雙北公車全面改為上下車刷卡。民眾不必再困惑刷卡時機，搭公車變得更直覺方便；而更多人不知道的是，其實你每一次的靠卡，都成了改變這座城市公共運輸路網的證詞。

一早打開家門口，發現騎樓被堆置雜物，或者在通勤路上遇到交通號誌故障時，你曾經撥進1999市民專線嗎？桃園市1999團隊拿下2023年「台灣服務業大評鑑」金牌獎，連續四年穩坐冠軍寶座。研考會主委吳肇銘認為，撐起高滿意度的關鍵，在於市府能否建立穩固的後援支持系統。

上班，一定要趕尖峰時段通勤嗎？