火車
」共有134筆搜尋結果物聯網推動產業革命,也造成新一波的城市革命。智慧城市的發生,將人與科技充分結合,也讓城市競爭邁向軟體的空戰。台灣的城市如何追上這波趨勢?又有誰能迎頭趕上?
苗栗縣通霄鎮首屆民選鎮長邱乾耀(1910~1953),1950至1952年間被查獲多次在家藏匿叛徒曾永賢(1924~)、林元枝(1910~1982)、陳福星,提供食宿,卻知情不報,並辯稱「不知是匪黨」,「曾永賢是親戚不好拒絕」。後來,邱乾耀被判處死刑,於1953年遭槍決,得年43歲,成為地方自治史上第一位遭槍決的鎮長。
一如已故的管理大師彼得杜拉克所言,「今日賴以維生的工具,可能就是明日成長的障礙。」曾經是競爭優勢的「專精」,如今卻成了「狹隘」的同義詞。一腳皮鞋、一腳球鞋;左肩公事包、右肩書包;左邊辦公桌、右邊書桌;終其一生不斷學習、不斷進化,七手八腳、十八般武藝的「章魚人才」,正是職場新星。
在崎嶇坡陡的南投,路不平、水溝不通的雞毛蒜皮小事,往往要半年才能傳到縣長辦公室。南投縣長林明溱反其道而行,把整組縣政團隊帶出門,民眾與縣長不再隔萬重山,大小問題也更快解決。
時序入冬,空氣污染成為全台民眾惡夢。閣揆賴清德首度針對佔空污來源三分之一的車輛下手,宣示極具野心的車輛電動化目標。但為什麼汽車大國德國,轉向電動車的腳步比外界預期的要慢許多?德國經驗可以給台灣什麼參考?
2018年4月剛獲得6億美元C輪融資的中國AI獨角獸--商湯科技,創下AI產業史上最高的投資額。這間由阿里巴巴、新加坡淡馬錫控股等投資的公司,不只主打人臉辨識,更為中國以2千萬個攝影機,監視14億國民的「天網」監控工程提供技術、累積人臉資訊。中國各城市居民的通勤、金融、網路活動資訊將更透明。如此以來,個人隱私還存在嗎?商湯共同創辦人兼首席執行官徐立在1月中旬在台灣接受《天下》專訪,他怎麼看這項AI技術對城市生活的影響?
你還在排隊換新鈔嗎?從燈會、購物中心、賽車場到菜市場,全台愈來愈多地方不用再帶現金出門,還沒規劃過年行程的話,無妨來個無現金之旅!
讓設計師來設計社會,不如讓社會來設計社會。聽起來像繞口令,但一群台灣青年和日本青年深耕地方的故事,說明了改變社會的必要條件,不是明星設計師。《未來城市@天下》開台論壇邀請台大社會學系教授陳東升,分享人人如何成為社會設計的一份子。以下為演講摘要:
看看提款機或售票機的自助操作介面,大多還停留在一個頁面只呈現一個問題,要求使用者按部就班,一步步完成操作。將所有使用者都當作新手來看待,熟練或專家使用者老是在重複操作,花費過多時間是否恰當?身處電腦和智慧型手機普及的資訊時代,充滿智慧系統和產品的城市,難道沒有更快速、更符合不同使用者需求的介面設計形式嗎?
有了科技查詢工具,就能便利生活?你曾不曾在郊區,盯著手機上Google地圖或App上還有半小時以上的等車時間?我們都能在都會區輕鬆當個節能減碳、不用找停車位的無車人,然而,不只科技工具,便利的交通,更仰賴公共運輸專業規劃。
專業進駐,讓基層公務員跟著搖身一變成為改造基隆的參與者,更讓基隆市民生活在美感設計當中。《未來城市@天下》客座總編輯吳漢中為2018台中世界花博設計長,此次邀請基隆市長林右昌、監察委員林盛豐展開「設計走進縣市長辦公室」系列對談,看林右昌改造城市的終極企圖——給市民浸潤美學環境。
這是第一次,台灣的建築師獲邀到歐洲巡迴展出,一個二十多人的建築師事務所「田中央」,在宜蘭默默耕耘二十多年,它憑什麼贏得芬蘭、巴黎、布拉格的青睞?
談到設計覺得很奢華遙遠?對於城市建設來說,「設計」是經營市民生活不可或缺的要素,而在打造民眾看得見的建設之前,政府團隊更要設計溝通平台,凝聚與專業人士、民眾的共識。
兩年前,轟動全台的一銀ATM吐鈔案,今年駭客集團首腦在西班牙落網。直到破案,外界才知道,這個讓全球100家銀行受害的國際駭客集團,破案關鍵就是台灣。