5G
」共有197筆搜尋結果繼1964年夏季奧運之後,東京再度取得2020年夏季奧運主辦權。不過,取得奧運主辦權,未必都是喜事一樁,日本政府公債甚至已高達10.5兆美元,而龐大的經費更可能拖垮財政。
5G現身平昌冬奧,韓國電信(KT)攜手三星電子和Intel,首次實驗性推出5G通信服務,這是向公眾展示5G超高速通信的罕見嘗試。奧運的座右銘是「更快、更高、更強」,因此,下一代無線科技「5G」選擇在平昌冬奧首次展示,也十分合理。
台北市明年將在信義計劃區、南港軟體園區、內湖科學園區等5個地區建置1萬2,600盞智慧路燈。民眾對未來城市生活將有不同的體驗,但也引發對個資保護和個人隱私的疑慮,究竟智慧路燈帶來什麼樣的管理變革和生活型態?
全球知名的智慧運輸世界大會(ITS World Congress),甫在今年九月十七日於丹麥哥本哈根舉辦年會,並將本屆「名人堂終身成就獎 (Hall of Fame Lifetime Achievement Award)」頒給交通部政務次長王國材。這不但使台灣成為亞洲唯一擁有2位名人堂得主的會員國,也讓台灣在智慧運輸上的表現,再次受到世界矚目。
桃園具有厚實的工業製造實力,並具備東亞運樞紐航空城發展優勢,國家級重點計畫亞洲•矽谷的推動將帶動桃園從ICT到IoT的產業轉型,市府也規劃設立物聯網創新基地,提供實測場地、彈性的法令與國際化的產品規範,連結科技產業,帶動產業經濟及國際市場接軌。
隨著資訊、通訊發展的突飛猛進,交通運輸的未來進行式,拚比的已不再是硬體,而是如何活用車聯網、雲端運算、大數據、AI人工智慧,甚至區塊鏈、5G網路等最新科技,透過「連結」,為人們創造真正的幸福。
全球人工智慧浪潮蓬勃發展,建構從雲端運算到數位匯流更有效率的工具與環境是核心議題。在這波浪潮中,鈺創科技創立28年來所研發生產的IC產品一直是全球半導體業的關注焦點,尤其近年積極落實的「三經合流」是成就關鍵。
為更深入了解一般大眾對臺灣交通運輸的需求與期望,交通部與《天下雜誌》合作,進行「ITS智慧運輸網路大調查」。在彙整所有問卷之後發現,有56.28%受訪者認為「加速新科技的導入」是「政府在智慧運輸上可改進之處」的重要議題。也有33.67%受訪者認為,臺灣最亟需克服的交通問題是「新科技運用不足」,顯示將智慧科技與交通運輸結合,已成為民眾共識。
華為副董事長兼首席財務官(CFO)孟晚舟在溫哥華當地時間12月11日獲得假釋。中、美之間的「科技冷戰」變成熱戰,全世界難道又要開始選邊站?
「日本無人機之父」野波健藏指出,無人機市場正在快速成長,基礎建設維護、災害巡視、送貨等,都是潛在需求,但隱私權、噪音問題,仍是無人機未來的挑戰。
編按:中國資通訊大廠華為在全球引發資安疑慮,多國政府考慮禁用,台灣政府機關也傳出3月擬禁用的消息。然昨天(1/24)前工研院主任杜紫宸接受媒體訪問時,表示政府「why bother?」並點名資安專家回應,此文在資通訊業界引發熱議。專長為資安與網路通訊的成功大學教授李忠憲,提出以下回應:
智慧國家新加坡,半年前遭受到史上最大規模駭客攻擊,連總理李顯龍病歷都遭駭。1月10日調查報告指出,此次攻擊來自國家級組織,而星國網路安全措施相對鬆散,難以抵擋。