BOT
」共有18筆搜尋結果從2007年第一支iPhone推出起算,2017年,智慧型手機手機問世滿10年。很難想像,十年前,手機只是用來講電話的工具;現在卻是人手一機,購物、付款、訂位等,生活大小事,都在這一小方螢幕上搞定。當手機成為生活必需品,圍繞著手機成形的商機也愈來愈大,除了電信業,還有APP開發、行動支付等,成了「行動經濟」。
即使柯P 智商高到157,智慧城市治理仍需智囊團,在推行政策時拉近與民眾需求的距離,讓「智慧城市」不是施政目標,而是動詞。
嚴重特殊傳染性肺炎(COVID-19,以下簡稱新冠肺炎)自爆發以來,根據衛生福利部疾病管制署資料顯示,截至7月1日統計,全球已超過1,050萬人確診,逾51.1萬人死亡。此次疫情來得又急又快,由於傳染力強,許多國家的醫療體系在檢疫、治療與照護上都面臨更嚴峻的人力、資源分配與時間壓力。為因應疫情肆虐,加速了醫療院所採取智慧及遠距醫療的腳步。
一直以來,彰化縣位居中部地區的心臟位置。往北,台中捷運綠線的延伸,串連台中作為都會發展雙核心;往東,整合南投好山好水,結合雙鐵運輸,穩居樂遊觀光的門戶;往南,善用地理優勢聯合雲林打造農業物聯網,厚植在地農產競爭力。當四面八方的資源都經由交通連結進來,在都市發展這一局,彰化已握有一手好牌。
「Cofacts 真的假的」是一套連結網路訊息與事實查核的協作型系統。使用者可以將收到的訊息轉傳給 Cofacts Line 機器人,Cofacts 的編輯會找現有資料查證並回應。任何人都可以轉傳訊息給 Line 機器人,任何人也都可以擔任編輯幫忙闢謠。
2020年是台北市設市100周年,也是全世界共同對抗疫情的一年,更是我擔任台北市長的第6年。到底,我們要給下一代一個什麼樣的台北?我常在思考這個問題。
人類移動方式正面臨巨大轉變,不只交通工具電動化與無人化,還要進一步結合5G通訊、車聯網、去中心化網絡、永續發展等領域,創造出與傳統交通型態截然不同的智慧運輸系統。在這場革命當中,藉著過去多年累積下來的軟硬體實力,台灣很可能擁有與大國平起平坐競爭的實力。
為了讓高雄產業轉型,陳其邁市長決定大力發展5G科技創新產業,在高雄港旁的亞洲新灣區打造國家級的5G AIoT創新園區,成為5G產業最完整端對端驗證場域,期待5G新科技在高雄發展,並加值傳統產業升級,也為智慧化城市提供最有力的支持。
新竹縣長楊文科上任後,以拚經濟、重文教、享福利、樂安居為目標,提出縣政「五支箭」,包括AI智慧園區、臺知園區、科三計畫、焚化爐和生命紀念園區,建設一座幸福宜居的文化、科技、智慧城。
2018年嘉義燈會一落幕,屏東燈會總策劃的擔子,就落到屏東縣傳國處長黃建嘉肩上。69年次的他,從未辦過任何全國性大型活動,為何能使台灣尾屏東縣一鳴驚人?只有四個字:徹底執行。
《時代》雜誌公布2021年全世界最佳百大景點,台北甫開幕的國家攝影文化中心、即將揭幕的北藝中心等人文建築,因特殊造型墊高台北文化之都地位而入選;去年登上全球首座「都會寧靜公園」的陽明山國家公園也入選,台北也獲選為「文化寧靜城市」。
部分智慧城市的迷思,源自對「智慧」的定義,如過度強調科技。組織或城市的「智慧」並不等同科技,而是如何善用科技。
英國的保險組織勞合社(Lloyd’s)依據潛在災害造成的損失,排出全球2019年的城市風險指數(City Risk Index),風險最高的都市為東京(損失240億美元),台北則是位於第4名(損失120億美元)。
台灣城市如何邁向淨零?新北市長侯友宜與桃園市長鄭文燦今天都公佈了「城市淨零路徑圖」,2030年預計減碳30-40%;已於二月提出淨零路徑圖的台北市,市長柯文哲加碼宣布下午要將《淨零排放自治條例》送進議會審查;境內有全台最大火力發電廠的台中市,也設定「2023無煤」目標。