交通建設
」共有42筆搜尋結果位居臺灣西部樞紐的彰化縣，自魏明谷縣長上任以來，充分運用得天獨厚的日照、風場天然資源，躍升為全國離岸風力、太陽能板發電第一大綠能縣市，更把綠金用於照顧社福、教育、交通、智慧產業各項發展，樂活宜居，型塑永續未來綠城的光明願景。
國際各城市的發展現況，隨著產業結構、氣候環境快速變遷等而面對嚴峻的挑戰，許多城市因而提出超前的願景計畫，擘劃城市未來的發展藍圖。臺中市於二○二○年八月啟動「臺中二○五○願景計畫」，以前瞻的方式建構臺中新未來，打造臺中成為幸福宜居城市新典範。
編按：都市傳說是謠言、假消息、靈異故事的代名詞？事實上，這些故事多承襲自鄉野奇談，又在人們現代化的生活方式中流轉，脫胎換骨變成怪奇、有趣、懸疑的故事。台灣目前的都市傳說多半隱含舊時習俗、揉和新時代的地方謠言，同時反映了當代人們在城市生活中的關懷與不安。
對台北等高度發展的都會區而言，高鐵代表的是交通服務的升級，但對於長期缺乏交通重大建設的屏東而言，高鐵屏東站代表的是交通平權與國土均衡發展。屏東縣政府不僅要讓高鐵增加地區的交通便利性，更要以此促進下一世代的產業與城市發展。
上任至今三年多，新竹縣長楊文科以《定礎：科技首都．幸福竹縣》一書記錄了新竹縣府團隊推動縣政建設的困境與成果，這些年新竹縣透過基礎建設與產業脈絡整合，推動科技智慧再造，為這座城市奠定未來三十年基礎，也為下一代的幸福打拚。
想像一下家裡的阿公阿嬤，身體還算硬朗，平時可以自己煮飯、到社區串門子聊天等，但每次要回醫院檢查、去鄰鎮訪友、到遠一點的菜市場，都得要麻煩親友幫忙接送，久而久之就減少出門，也降低了活力。或是外地遊客出了車站，如果沒有交通工具，就只能靠「11 號公車」也就是自己的雙腳行動，能拜訪的地方就有限了。
在經濟發展的過程中，城市建設與都市再生，除了對所有權人有益外，鄰近區域也會因環境改善而產生效益，進而帶動城市風貌、提升城市競爭力；然而近年公共建設用地取得爭議頻傳，臺中市政府能完成大智路貫通用地取得，解決長達十二年的拆遷難題，原來是盧市府把握「四大黃金原則」，在公私權利間達成平衡，成為民意溝通一門學問。
造福交通便捷、經濟繁榮。「久等了！」烏日區的前竹、九德地區，四十多年來土地開發利用受限，在臺中市政府地政局的努力下，將陸續以區段徵收方式，變更部分農業區為可建築用地及公共設施用地，串起北屯到烏日黃金軸線，臺中二八○萬市民熱切期待的中部第一條捷運在望，交通、經濟、在地福祉三贏。
2017年，台日混血作家一青妙出版推廣台日觀光書籍＜溫暖的記憶，從這裡出發-一青妙的台灣東海岸＞，書中提到作者訪花蓮時重新洗白了花蓮只有石頭的刻板印象，再次感動於太魯閣峽谷自然的原始風貌，大啖各式經典小吃，也驚艷於花蓮在地朝氣蓬勃的青創事業。作者在書中談到:「台灣東部的交通設施尚不完備，所以對遊客來說租車是最方便的。」2018年以來迄今，花蓮縣政府發展智慧交通不遺餘力，打造「國際智慧城市，觀光友善花蓮」，持續推動各項建設及智慧運輸，若作者再次踏訪花蓮，一定會看到嶄新的城市風貌。
智慧城市的發展，是為了讓居住在此的人們擁抱高品質的生活！新竹縣具備科技園區地緣優勢，如今以創新將智慧落實到交通、教育、安全與醫療，並與產業攜手支持青年創業，朝向「文化科技智慧城」願景大步前行。
有了科技查詢工具，就能便利生活？你曾不曾在郊區，盯著手機上Google地圖或App上還有半小時以上的等車時間？我們都能在都會區輕鬆當個節能減碳、不用找停車位的無車人，然而，不只科技工具，便利的交通，更仰賴公共運輸專業規劃。
對於每位高速公路用路人來說，遠通電收的高速公路電子收費ETC系統帶來便利與高效，為臺灣寫下無數領先全球的驕傲，也成為智慧城市、智慧國家的推手，正因為如此，遠通電收ETC今年獲選為「臺灣智慧運輸建設郵票」之一！
歷經軸心斷裂事件後、台中捷運綠線通車的第一天，台中市長盧秀燕在2021地球呼吸行動—SDGs國際論壇上，再次分享實踐城市永續的決心。
