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」共有134筆搜尋結果「小英總統,到底要怎麼做品牌?」品牌不只是外面掛的那塊牌,設計也不只是拿七彩顏色隨便塗塗,「蔡英文的政治品牌X聶永真的設計品牌」,為台灣品牌做了最好示範。
被英國雜誌列為「7個必訪文化名勝」之一的直島,大自然與藝術不分你我、融為一體,更是日本建築大師安藤忠雄作品最密集的地方。曾經的工業重地,如何變身成一座大美術館?
北歐芬蘭向來以簡約、流線的傢俱與工業設計聞名,包括Iittala、Marimekko 等,都是喜好極簡工藝者耳熟能詳的品牌。但除了實體設計,芬蘭已經邁向下一階段的設計:以設計思考來重新想像城市空間。
311喚起全球對核能安全的省思,也加速了再生能源的發展。在福島,這塊受創最深的地區,已鐵了心要全面廢核,22年後,將以再生能源100%替代核能。這項艱鉅的任務,他們打算如何完成?
「我不該做出那麼複雜、難蓋的房子,」日本知名當代建築師伊東豊雄說。是什麼樣的生命經歷,讓他一改過去的建築思維,甚至說:最好的建築都不會在大都市裡?實踐大學建築設計系副教授王俊雄在《未來城市@天下》開台論壇的演講中呼應,二、三線的城市看似飽受人口外移、老化之苦,實際上卻最可能發生好的改變,以下為演講摘要:
你聽過日本的「地方創生」嗎?比台灣更早面對人口老化的日本,為了振興地方經濟和吸引年輕人回鄉,推動以城鎮特色為核心的改革計劃。國發會副主委曾旭正在《未來城市@天下》開台論壇,說明台灣「一城市、一據點」的城鎮之心工程,與日本地方創生有何異同,以及該如何走出自己的路。以下為演講摘要:
城市該怎麼設計,才能讓人幸福?《未來城市@天下》邀請到2018台中世界花博設計長吳漢中擔任客座總編輯,以「設計改變台灣」為題舉辦開台論壇。台灣城市該如何結合設計和管理,達成好的創新?以下為開台致詞:
自嘲一開始並沒有想過要開旅行社的游智維,如今擔任台灣觀光策略發展協會理事長,多年來持續推動以旅遊為媒介,帶入設計、文化、體驗、永續等主題,藉以影響社會。最近3年,游智維參與協助台南市政府赴日做觀光行銷,和公家機關以及日本朋友們打交道的經驗,讓他有了一些不一樣的觀察。
上週,Uber自駕車在美國造成全球首例自駕車致死案,剛舉辦的台北「2018智慧城市展」上,自駕車研究專家為什麼直說「這種錯誤簡單得不可能犯」? 自駕車的安全管理該怎麼設定標準?
曾經參與過西門町傳統市場更新、西門町行人徒步區,迪化街、大稻埕、師大路等都更案例的徐燕興,近年回到家鄉基隆市效力,擔任都市發展處處長,從政經中心的台北來到繁華不再的基隆,設計思維上勢必會有調整。在「文房・文化閱讀空間」舉辦的講座中,徐燕興娓娓道來他的心路歷程。
在台灣,「建築」歸屬在營建署,工程、營建、安全等就是建築師被定義的價值;不論是屬於文化部的文化創意、藝術美學、社會責任,或是經濟部和台灣創意中心重視的創新產業和品牌設計,都被排除在外。我們該如何推動改變?在台北市建築師公會改選前夕,知名建築師龔書章分享了「公會」存在的真正價值。
行政院上週宣布2019年是「地方創生元年」,要對抗地方人口流失問題、吸引青年回鄉。但宣布元年之後呢?《未來城市@天下》專欄作家曾旭正在個人臉書上發起「我覺得能做地方創生的前提是⋯⋯」接龍活動,找出了三個重要但容易被忽視的前提。跟你想的一樣嗎?